davidfeuer1
Problèmes de moteur diesel Mobilio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda Mobilio diesel de 2019 avec 62 000 km affiche un voyant d'avertissement, une puissance moteur réduite, de la fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement. Le problème peut être lié au filtre à particules diesel (FAP) ou à une basse pression d'échappement. Un capteur de contre-pression d'échappement défectueux a été identifié comme étant la cause, entraînant des problèmes de contrôle des émissions. Après que le diagnostic ait confirmé le défaut du capteur, il a été réparé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
davidfeuer1 (community.author)
Intéressant, un capteur défectueux ? Je n'y avais pas pensé. Comment avez-vous découvert que c'était le capteur, et quels problèmes de contrôle des émissions cela a-t-il causé ? Je ne pense pas qu'il fasse constamment la régénération du FAP, ou du moins je ne peux pas le dire.
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svenmond4
J'ai exécuté des diagnostics et le capteur a donné des relevés erratiques. L'ECU a reçu de fausses données, ce qui a perturbé le mélange de carburant et les cycles du FAP. Faites-le vérifier par quelqu'un qui dispose d'outils de diagnostic. On dirait le même problème.
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davidfeuer1 (community.author)
D'accord, merci. Je vais demander à l'atelier de vérifier le capteur de pression de contre-pression d'échappement. Espérons que ce soit ça. Ils ont confirmé que le capteur de pression de contre-pression d'échappement était défectueux. Coût de la réparation 245€, mais c'est réparé !
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HONDA
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MOBILIO
svenmond4
On dirait un problème de FAP. Mon ancienne Peugeot avait des symptômes similaires. C'était un capteur de contre-pression d'échappement défectueux qui causait des problèmes de contrôle des émissions. Est-ce qu'il essaie constamment de régénérer le FAP ?
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