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LarsRi

Problèmes de moteur diesel Nissan Evalia 2011 : témoin de vérification du moteur, perte de puissance et panne d'allumage

Salut à tous, j'ai quelques problèmes ennuyeux avec mon Nissan Evalia 2011 (moteur diesel, environ 77726 km au compteur). J'ai remarqué que le témoin de vérification du moteur s'allumait, une perte de puissance du moteur significative et maintenant, il ne démarre même plus. Je suppose que cela pourrait être dû à des fluctuations de pression dans l'un des cylindres. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ? De plus, j'aimerais connaître vos expériences avec vos mécaniciens dans cette situation, mon dernier a été un cauchemar. Toute réflexion ou conseil serait grandement apprécié. À bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un moteur diesel Nissan Evalia 2011 rencontre des problèmes avec le voyant de contrôle du moteur, une perte de puissance et une panne d'allumage. La suspicion initiale porte sur des fluctuations de pression dans l'un des cylindres. Un cas similaire avec un Nissan Primastar a révélé que le problème pourrait provenir d'erreurs dans les systèmes d'alimentation en carburant et d'allumage, provoquant un effet domino menant à une panne du moteur. Il est conseillé de faire vérifier le véhicule par un mécanicien de confiance pour diagnostiquer et résoudre le problème rapidement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

FelixSpeedster

Bonjour, Wow, votre problème ressemble beaucoup à celui que j'ai eu avec ma Nissan Primastar 2014 il y a quelque temps. A peu près la même distance au compteur aussi. Ma bête ne démarrait pas, et le voyant moteur clignotait comme un stroboscope dans une boîte de nuit. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème de cylindre, tout comme vous. Mais je me suis trompé. Après avoir finalement pris le taureau par les cornes et l'avoir remorqué chez un mécanicien de confiance, il s'est avéré qu'il s'agissait d'erreurs consécutives à d'autres entrées de la mémoire d'erreurs. Ces problèmes provenaient du système d'alimentation en carburant et du système d'allumage, ce qui a conduit le moteur à perdre de la puissance et à ne pas démarrer. Il s'agissait d'un véritable effet domino. Je ne veux pas te faire peur, mec, mais il s'est avéré que c'était quelque chose de sérieux pour moi. Je ne dis pas que ce sera la même chose pour toi, mais ça vaut la peine de faire vérifier ça au plus vite. Nous avons fait pas mal de travail pour tout remettre en ordre, mais bon, elle fonctionne bien maintenant. En tout cas, j'espère que c'est un petit problème pour toi. Bonne chance ! A la vôtre !

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LarsRi (community.author)

Merci de m'avoir prévenu ! J'ai l'impression que vous avez eu une sacrée prise de tête avec votre Primastar. J'espère que mon Evalia ne prendra pas le même chemin, mais il est bon d'être prêt à tout à ce stade. Je vous remercie pour votre partage, c'est très appréciable. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez de la somme que cela vous a coûté pour tout régler. Et avez-vous eu d'autres problèmes inattendus depuis lors ? Soyez prudents ! A la vôtre !

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FelixSpeedster

En ce qui concerne les coûts, c'est assez intéressant parce que cela ne m'a pas coûté un centime de trier les erreurs consécutives à d'autres entrées de la mémoire des erreurs. Oui, vous avez bien entendu, cela m'a coûté 0 €. Quant à la fluctuation de pression sur un cylindre, mon mécanicien l'a réglée lorsque j'ai emmené mon Primastar chez le concessionnaire. Vous savez, un contrôle régulier. Depuis, c'est du neuf, il n'y a plus de problème, heureusement ! Depuis, la bête ne m'a apporté que des balades agréables et douces. Je n'ai plus de mauvaises surprises, je touche du bois. J'espère que cela vous aidera. N'oubliez pas que les voitures peuvent parfois être pénibles, mais que lorsqu'elles fonctionnent bien, elles valent tous les tracas ! A la vôtre !

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LarsRi (community.author)

Hey, Wow, entendre une histoire de voiture réussie comme celle-là me remplit d'espoir ! Surtout la partie où vous n'avez pas vidé votre portefeuille - c'est une lueur d'espoir si j'en vois une ! Je vais certainement m'atteler à vérifier cette question dès que possible. Je croise les doigts, mon Evalia a juste besoin d'un peu d'entretien et je pourrais faire une course de schmick comme votre Primastar. Merci encore pour vos conseils, et j'espère que la chance tournera bientôt pour ma voiture. Prenez soin de vous et bonne conduite ! A la vôtre !

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