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Problèmes de moteur diesel Peugeot 806

Ma Peugeot 806 de 2002 (moteur diesel) me donne du fil à retordre. Elle a environ 113 000 km au compteur. Dernièrement, elle a du mal à démarrer, on dirait qu'elle a des ratés. La consommation de carburant a clairement augmenté, et on dirait qu'elle a perdu de la puissance. De plus, le ralenti est instable ; parfois, elle cale même. Des idées ? Est-ce que cela pourrait être les injecteurs encrassés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un moteur diesel Peugeot 806 de 2002 présentait des difficultés de démarrage, des ratés, une consommation de carburant accrue, une perte de puissance et un ralenti irrégulier. Ces problèmes étaient suspectés d'être causés par des injecteurs de carburant encrassés, comme indiqué par la fumée noire et une odeur de carburant. La solution a consisté à amener le véhicule à un atelier où une buse d'injection défectueuse a été remplacée et les autres ont été nettoyées, résolvant ainsi efficacement les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

UliWheels

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Alfa Romeo 156. Les mêmes symptômes : démarrage difficile, ralenti instable et une baisse de puissance notable. Dans mon cas, c'était les injecteurs de carburant. Ils étaient bouchés. Un injecteur de carburant bouché perturbe le mélange air-carburant, ce qui explique pourquoi vous rencontrez ces problèmes. Avez-vous remarqué de la fumée noire ou une forte odeur d'essence ?

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melinaghost1 (community.author)

Oui, en fait, maintenant que vous le mentionnez, il y a eu un peu de fumée noire au démarrage. Et parfois une légère odeur de carburant. Injecteurs bouchés, hein ? Comment avez-vous découvert cela ? Et qu'avez-vous fait pour le réparer ?

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UliWheels

La fumée noire et l'odeur de carburant sont des signes révélateurs. Je l'ai d'abord soupçonné à cause des symptômes, puis un mécanicien l'a confirmé. Les injecteurs pulvérisent du carburant dans la chambre de combustion. Lorsqu'ils sont bouchés, ils ne pulvérisent pas uniformément. C'est comme essayer d'arroser votre jardin avec un tuyau qui a un pli – vous n'obtiendrez pas une couverture uniforme. Honnêtement, je ne m'y ferais pas vous-même à moins que vous ne sachiez vraiment ce que vous faites. Les systèmes d'injection diesel modernes sont assez sensibles. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier et de les faire nettoyer ou remplacer correctement.

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melinaghost1 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'un des injecteurs était défectueux, très probablement parce qu'il était sale. Ils l'ont remplacé, ont nettoyé les autres, et maintenant il fonctionne à nouveau comme un champion. Cela m'a coûté 515€, mais ça valait le coup de se débarrasser de ces problèmes !

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