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hannah_kaiser9

Problèmes de moteur diesel Seat Formentor

Je suis à bout de nerfs ! Mon Seat Formentor 2021 à moteur diesel me donne beaucoup de soucis. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, la puissance est sérieusement réduite, et la réponse du moteur est tout simplement horrible. Parfois, il cale même au ralenti ! La consommation de carburant est excessive, et il y a ce sifflement distinct, ainsi qu'un fort sifflement lorsque j'accélère. Cela ressemble à un problème de système de surpression, n'est-ce pas ? Je soupçonne un défaut de la soupape de décharge, mais avant de dépenser une fortune, quelqu'un a-t-il déjà vécu quelque chose de similaire ? Cela pourrait-il être lié à un retard du turbo ? Avez-vous des idées sur la possibilité qu'il s'agisse d'un simple problème de capteur de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Formentor 2021 équipé d'un moteur diesel rencontre des problèmes importants, notamment un voyant de moteur allumé, une puissance réduite, une mauvaise réponse du moteur, des calages au ralenti, une consommation de carburant accrue et des bruits de sifflement et de souffle distincts. La cause suspectée est un défaut de la vanne de décharge, potentiellement lié au système de surpression. Les suggestions incluent la vérification du capteur MAP, du corps de papillon et l'inspection des durites défectueuses. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant la vanne de décharge, qui a été remplacée, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

svenknight22

Ça a l'air incroyablement frustrant ! J'ai eu une expérience similaire avec ma Seat Leon, même si ce n'est pas une Formentor. Voyant moteur allumé, perte de puissance… le tout. Avez-vous vérifié votre capteur MAP et le corps de papillon ? Ce sont ceux qui étaient à l'origine du problème dans mon cas. Ce sifflement pourrait-il être lié à une fuite de pression de suralimentation, peut-être un tuyau défectueux quelque part ?

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hannah_kaiser9 (community.author)

Intéressant que vous mentionniez le capteur MAP et le corps de papillon. Lorsque vous dites "vérifié", voulez-vous dire inspecté visuellement, ou avez-vous utilisé une sorte d'outil de diagnostic ? Et comment avez-vous repéré le tuyau défectueux ? Était-ce évident, ou aviez-vous besoin d'une sorte de test de fumée ?

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svenknight22

Je viens de faire une inspection visuelle du capteur MAP et du corps de papillon, rien de bien compliqué. En ce qui concerne le tuyau, c'était un peu plus délicat. J'entendais le sifflement, mais je n'arrivais pas à le localiser. Finalement, je l'ai emmené à un atelier, et ils ont trouvé une fissure dans l'un des tuyaux de suralimentation. Honnêtement, si vous entendez un sifflement et que vous suspectez la soupape de décharge, je dirais qu'il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et éviter de potentiels maux de tête !

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hannah_kaiser9 (community.author)

Conclusion de la saga Seat Formentor Je viens de la récupérer du garage. Il s'avère que c'était BIEN la soupape de décharge, comme je le soupçonnais. Nouvelle soupape, un peu de main-d'œuvre, et 860 € plus tard, elle ronronne comme un chaton. Merci mille fois pour vos conseils ; cela m'a vraiment aidé à savoir à quoi m'attendre !

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