Problèmes de moteur diesel Skoda Karoq

Je possède également un Karoq. J'ai eu des symptômes très similaires il n'y a pas si longtemps. Le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur a tourné assez brutalement, surtout à basse vitesse. Avez-vous vérifié le capteur de débit d'air massique ou le corps de papillon ? Parfois, une accumulation de dépôts sur le corps de papillon peut causer des problèmes avec le rapport air-carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Votre Karoq a-t-il également présenté le problème de calage au ralenti ? De plus, y avait-il des codes d'erreur liés à la préparation du mélange ou au système d'injection de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le calage au ralenti était également présent dans mon cas, et les codes d'erreur indiquaient des problèmes de mélange de carburant. J'ai essayé de nettoyer le corps de papillon et j'ai vérifié s'il y avait des fuites autour du collecteur d'admission, mais le problème a persisté. Finalement, j'ai amené la voiture à un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Le problème provenait effectivement d'un injecteur défectueux. Le garage l'a confirmé, et après avoir remplacé l'injecteur défectueux, la Skoda fonctionne à nouveau correctement. Le coût total s'est élevé à 515 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)