tombeck1
Problèmes de moteur diesel Skoda Superb
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Superb diesel de 2018 rencontre des problèmes tels que des à-coups à l'accélération, un témoin moteur allumé, une puissance moteur réduite, des calages occasionnels, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement. La mémoire d'erreur indique un problème au niveau du collecteur d'admission, suspecté de fuite due à une surchauffe. La solution suggérée est de vérifier le capteur du collecteur et, si nécessaire, d'emmener la voiture à un atelier pour diagnostic et réparation. Le problème a été confirmé comme étant une fuite du collecteur d'admission, et après réparation, le moteur tourne à nouveau correctement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
tombeck1 (community.author)
Merci pour votre réponse. Je vais vérifier le capteur de collecteur d'admission en premier. Lorsque votre Octavia a eu ce problème, y avait-il d'autres symptômes en plus du témoin de contrôle du moteur et de l'accélération faible ? Votre moteur a-t-il calé, ou avez-vous remarqué une forte odeur d'échappement ?
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vivienzimmermann83
Ces symptômes supplémentaires me semblent très familiers. Ma Octavia ne s'est pas complètement arrêtée, mais on avait l'impression qu'elle voulait le faire. La forte odeur d'échappement est un autre indicateur. Cela ressemble vraiment à un problème de collecteur d'admission. Dans mon cas, le collecteur d'admission était perméable. Compte tenu du code d'erreur que vous obtenez et des symptômes, je vous suggère d'emmener votre Superb chez un garagiste pour un diagnostic et une réparation appropriés. Le négliger pourrait entraîner de plus importants dommages au moteur. Pensez-y comme une artère bloquée dans le moteur de votre voiture ; vous devez y remédier pour que tout fonctionne correctement.
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tombeck1 (community.author)
J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il semble que ma Superb présente des symptômes très similaires. J'ai suivi vos conseils et me suis rendu à mon atelier de confiance. Comme je le soupçonnais, c'était bien le collecteur d'admission. Les mécaniciens ont confirmé la surchauffe. Le coût total de la réparation s'est élevé à 1180 €. Maintenant, le moteur tourne à nouveau sans problème !
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SUPERB
vivienzimmermann83
J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia, elle a également un moteur diesel. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, et la voiture a semblé moins performante, surtout lors de l'accélération. Avez-vous vérifié le capteur de collecteur ? Parfois, un capteur défectueux peut déclencher ces symptômes. Cela pourrait être l'entrée d'air qui cause le problème si elle ne lit pas correctement.
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