Problèmes de moteur diesel Sprinter résolus

Wow, ça ressemble à une cascade de problèmes ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Sprinter. Une puissance réduite et des lumières vacillantes sont des signes classiques d'un alternateur défaillant, ce qui sollicite énormément la batterie. La batterie faible peut certainement causer des problèmes de démarrage et même déclencher des erreurs apparemment sans rapport. A-t-il du mal à démarrer, ou est-ce juste un démarrage lent ? Un système de charge défectueux fera absolument des ravages. Avez-vous vérifié le régulateur de tension ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Avoir du mal à démarrer, c'est exactement comme ça que je décrirais le début. Qu'est-ce que le régulateur de tension ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, 'difficultés de démarrage' indique clairement que la batterie ne reçoit pas assez de courant, ce qui renvoie au générateur. Le régulateur de tension est un composant du générateur lui-même ; il maintient une tension de sortie constante. S'il tombe en panne, il peut soit surcharger, soit sous-charger la batterie, ce qui entraîne une multitude de problèmes. Avec tous ces symptômes, un générateur défectueux est fort probable. Faites-le vérifier dans un atelier pour en être sûr, mais soyez prêt à ce qu'ils confirment vos soupçons.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. Le générateur était bien défectueux. Je l'ai fait remplacer et tout est revenu à la normale. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)