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larsschmid53

Problèmes de moteur GLK et fonctionnement irrégulier

Mon Mercedes GLK 2015 avec un moteur à essence présente des symptômes inquiétants. Il a environ 242 085 km au compteur. J'ai remarqué une baisse de la puissance du moteur, le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur tourne mal. Il donne des à-coups à l'accélération et cale parfois au ralenti. Je pense que cela pourrait être un problème de mélange. Pourrait-il s'agir d'une soupape d'injection ou d'un injecteur défectueux ? Le rapport air-carburant semble incorrect. J'ai vérifié le capteur d'oxygène et le corps de papillon, mais tout semble correct. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLK 2015 essence connaît une perte de puissance, un voyant de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, des à-coups à l'accélération et des calages occasionnels. La cause suspectée est un problème de mélange, potentiellement dû à une mauvaise électrovanne ou injecteur, car le rapport air-carburant semble incorrect. Après avoir vérifié la sonde lambda et le corps de papillon sans trouver de problème, il a été suggéré d'inspecter le collecteur d'admission pour détecter d'éventuelles fuites. Finalement, un atelier a identifié un injecteur de carburant défectueux comme étant la cause, qui a ensuite été réparé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

nicowilson9

J'ai eu un problème similaire avec mon GLK. Les mêmes symptômes. Il s'est avéré qu'un mélange riche en était la cause.

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larsschmid53 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Pouvez-vous me dire quelles zones spécifiques du collecteur d'admission je devrais vérifier pour détecter les fuites ? Je veux l'inspecter attentivement.

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nicowilson9

Le garage a trouvé le problème pour moi. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier, car cela pourrait être n'importe quoi. S'il s'agit de l'injecteur, la réparation pourrait coûter environ 515 €.

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larsschmid53 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier de confiance, et c'était un injecteur de carburant défectueux qui causait le mélange riche. C'est réparé maintenant.

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