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kurtshadow62

Problèmes de moteur hybride Qashqai

Mon Nissan Qashqai hybride de 2022 présente des symptômes étranges. Voyant moteur allumé, cale au ralenti et on dirait qu'il a perdu de la puissance. Le kilométrage est de 130 689 km. Je soupçonne un problème avec le régulateur de volume de carburant, peut-être la pompe haute pression. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Qashqai hybride 2022 rencontre des problèmes tels qu'un témoin de vérification du moteur allumé en permanence, des calages au ralenti et une perte de puissance. La cause suspectée est un régulateur de volume de carburant défectueux et un problème de pompe à carburant haute pression. Un cas similaire a confirmé que le remplacement de la pompe à carburant haute pression a résolu le problème, les coûts de réparation étant estimés à environ 1500 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

williamwalter1

Salut, j'ai aussi un Qashqai et j'ai eu des problèmes similaires il y a quelque temps. Le voyant moteur clignotait-il ou était-il allumé en permanence ? Avez-vous remarqué un ralenti instable avant qu'il ne commence à caler ?

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kurtshadow62 (community.author)

La lumière est constante, elle ne clignote pas. Et oui, le ralenti était instable pendant un moment avant que le calage ne devienne vraiment mauvais. Qu'est-ce qui a corrigé le vôtre ?

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williamwalter1

Cela ressemble exactement à ce qui est arrivé au mien. C'était la pompe à carburant haute pression. Faites-le vérifier dans un atelier, cela pourrait être une réparation coûteuse, environ 1510€.

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kurtshadow62 (community.author)

Merci pour l'info. Confirmé à l'atelier – régulateur de débit de carburant défectueux, la pompe haute pression doit être remplacée. Le coût de la réparation est en effet d'environ 1500 €. Merci pour votre aide !

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