100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

hannes_meier1

Problèmes de moteur hybride Seat Tarraco

D'accord, j'ai de sérieux problèmes avec mon Seat Tarraco hybride 2023. Dernièrement, le véhicule a eu du mal à démarrer, ma consommation de carburant a fortement augmenté, et j'ai constaté une baisse réelle de la puissance du moteur. Le moteur tourne également au ralenti de manière irrégulière, et il cale même parfois lorsque je suis arrêté. Je pense que cela pourrait être une buse d'injection défectueuse, peut-être simplement sale. Cela vous semble-t-il juste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

william_peters25

Un Seat Tarraco hybride, hein ? Intéressant. On dirait que vous avez un problème. Avez-vous essayé d'utiliser des additifs de carburant pour nettoyer le système d'injection d'essence ? Parfois, cela peut aider avec les soupapes encrassées. De plus, le voyant "check engine" est-il allumé ? Quels codes de diagnostic sont affichés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

hannes_meier1 (Auteur)

Je n'ai encore essayé aucun additif pour carburant. J'espérais éviter de gaspiller plus d'argent sans en être sûr. Le voyant "check engine" est allumé, mais je n'ai pas de lecteur de code. Est-il possible de diagnostiquer une soupape d'injection sale sans lecteur de code ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

william_peters25

Eh bien, sans les codes, c'est un peu comme chercher une aiguille dans une botte de foin dans le noir. Il est possible que ce soit une soupape d'injection sale, mais ces symptômes pourraient indiquer un tas de choses. Cependant, compte tenu de tout ce que vous avez décrit, et surtout du voyant de contrôle du moteur, je vous suggérerais fortement de le confier à un professionnel pour un diagnostic approprié. Il pourra identifier le problème exact et vous faire économiser de l'argent à long terme. On dirait qu'il pourrait avoir besoin d'une réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

hannes_meier1 (Auteur)

Je voulais juste vous remercier pour votre aide. J'ai emmené le véhicule chez un garagiste, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une buse d'injection défectueuse, probablement à cause de son encrassement. La réparation m'a coûté 515€. Il fonctionne comme neuf maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :