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gretamoeller80

Problèmes de moteur hybride Skoda Superb

Je suis au bout du rouleau ! Ma Skoda Superb hybride 2023 me joue des tours. Elle a développé un fonctionnement moteur très irrégulier, surtout au ralenti, où elle cale parfois complètement. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, et j’ai l’impression qu’elle donne des à-coups à l’accélération. Je soupçonne une bobine d’allumage défectueuse. Pourrait-ce être simplement un problème de câble ou de connexion de bougie ? J’espère que ce n’est rien de grave, mais j’ai vraiment besoin de conseils avant de l’emmener chez un mécanicien !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Skoda Superb hybride 2023 a connu des ratés du moteur, des calages au ralenti et des à-coups lors de l'accélération, le témoin de contrôle du moteur étant allumé. La cause suspectée était une bobine d'allumage défectueuse, notamment sur le cylindre 3, comme l'indiquaient les diagnostics du véhicule. Le problème a été résolu en remplaçant la bobine d'allumage, ce qui a restauré les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonaseule1

Fonctionnement irrégulier et calage ? Avec le témoin de vérification du moteur allumé, une panne d'allumage est certainement une forte possibilité. Quand avez-vous remplacé les bougies d'allumage pour la dernière fois ? Le diagnostic du véhicule a-t-il spécifiquement indiqué une panne d'allumage d'un cylindre, et si oui, lequel ?

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gretamoeller80 (community.author)

Les bougies d'allumage n'ont pas été changées depuis que j'ai acheté la voiture, donc c'est probablement en retard. Le diagnostic du véhicule a indiqué un raté d'allumage sur le cylindre 3. Est-ce que cette information change votre diagnostic ? Est-il probable que ce soit le bobinage du cylindre 3 ?

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jonaseule1

Un raté du cylindre 3, ajouté à des bougies d'allumage en retard, indique fortement une défaillance de la bobine sur le cylindre 3. Bien que cela puisse être autre chose, les probabilités favorisent un problème de bobine. Avant d'aller trop loin, vérifiez les connexions. Mais en réalité, avec ces symptômes, vous devrez probablement remplacer cette bobine. Il est préférable de l'emmener à un atelier !

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gretamoeller80 (community.author)

J'ai réglé le problème. Le garage a confirmé que c'était bien la bobine d'allumage. Ils l'ont remplacée, et la voiture roule parfaitement. La facture était de 95€ main d'œuvre comprise. Merci pour votre aide ; j'apprécie que vous m'ayez indiqué la bonne direction !

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