LinaRacer

Problèmes de moteur instable et de capteur de pression de suralimentation présumé défectueux sur une A6 Audi diesel 2014

Bonjour la communauté, j'ai un problème avec mon A6 Audi 2014, diesel. Lately, le moteur semble inconstant, accélère par à-coups, et j'ai aussi remarqué un fort sifflement pendant l'accélération. Il y a également eu une perte de puissance du moteur, des tremblements au ralenti et un calage pendant le ralenti. Le voyant de contrôle du moteur est également allumé. Je suppose que le capteur de pression de suralimentation est défectueux, mais je n'en suis pas sûr. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ce problème et peut-être des conseils pour le dépannage ? Comment avez-vous résolu ce problème dans votre atelier ? Merci d'avance pour votre aide.

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon A5 Audi 2012, diesel. Dans mon garage, ils ont constaté qu'il s'agissait d'un dommage mécanique au niveau du turbocompresseur. Cela m'a coûté 1800 euros.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour la réponse ! Mon A6 a maintenant 135432 km au compteur, et j'ai fait le dernier service vers 130000 km. Je l'ai lu et j'ai vu un code d'erreur P0234, c'est-à-dire un code d'erreur de pression de suralimentation qui indique un problème avec le turbocompresseur ou le système de pression de suralimentation. Je pense que je vais l'emmener chez le garagiste la semaine prochaine en espérant que la réparation ne soit pas trop coûteuse. Adieu, et merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, J'ai eu exactement le même problème avec mon ancienne A4 Audi 2013, diesel. Ton code d'erreur P0234 le confirme également. Il indique un problème avec le capteur de pression de suralimentation ou le turbocompresseur. Dans mon garage, ils ont d'abord vérifié et nettoyé le capteur, même s'ils pensaient déjà qu'il fallait le remplacer. C'était malheureusement aussi le cas pour moi. Un nouveau capteur de pression de suralimentation a toutefois résolu le problème. Le coût était raisonnable, quelque part autour de 150 euros plus la main-d'œuvre. Tout compte fait, c'était bien moins cher qu'un nouveau turbocompresseur. Tout compte fait, le remplacement du capteur de pression de suralimentation était définitivement la solution. J'espère que cela se passera aussi bien pour toi ! Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour ta réponse ! C'est intéressant d'apprendre que tu as eu le même problème. Je vais certainement faire vérifier le capteur de pression de suralimentation. J'espère qu'il ne s'agit pas d'un problème plus important et que je pourrai m'en sortir avec un remplacement du capteur. Je suis vraiment content de tes informations détaillées, cela m'a beaucoup aidé. À bientôt, et merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)

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