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Paola

Problèmes de moteur instable et perte de puissance dans la BMW 3

Bonjour à tous, j'ai une BMW 3 de 2019 avec 60 000 km et je rencontre plusieurs problèmes. Le moteur est instable, la voiture tremble à l'accélération et après quelques minutes, elle perd de la puissance. De plus, le voyant moteur est allumé et bien que j'ai essayé de l'enlever avec un scanner OBD2, il revient. Lorsque je démarre la voiture, le moteur semble stable, mais les problèmes commencent lorsque j'accélère. Est-il prudent de continuer à conduire la voiture dans ces conditions ? Quelle pourrait être la cause de ces problèmes et comment puis-je les résoudre ? J'apprécierais vraiment votre aide et vos conseils, merci !

(Ceci est une traduction Espagnole)

Résumé du fil de discussion

Une BMW 3 de 2019 avec 60 000 km présente une instabilité du moteur, des à-coups lors de l'accélération et une perte de puissance, avec le témoin moteur allumé. Les causes possibles incluent des bougies ou des bobines d'allumage défectueuses, ce qui peut entraîner des ratés d'allumage et des à-coups. Le remplacement de ces composants pourrait résoudre le problème, mais si les problèmes persistent, un mécanicien professionnel doit inspecter le véhicule pour un diagnostic plus approfondi.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

CarlyMechanic

Il est important de régler ces problèmes rapidement, car ils peuvent nuire à votre sécurité. Commencez par vérifier les bougies d'allumage et les bobines d'allumage, qui peuvent être à l'origine de ratés et de secousses du moteur. S'ils sont usés ou endommagés, leur remplacement peut résoudre le problème. Si le problème persiste, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter le véhicule. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès ou à nous poser d'autres questions.

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Lilmanhot

Code P0171, j'ai changé le capteur de cartographie et le capteur de débit massique, ainsi que le PVC

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CarlyMechanic

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Code P0171, j'ai changé le capteur de cartographie et le capteur de débit massique, ainsi que le PVC

Puisque vous avez déjà remplacé le capteur MAP, le capteur de débit d'air massique et la valve PCV, l'étape suivante consiste à vérifier les fuites de dépression dans le système d'admission, car celles-ci peuvent également provoquer un code P0171. Inspectez les tuyaux et les raccords pour détecter tout signe d'usure ou de dommages. Si vous trouvez des fuites, les réparer pourrait résoudre le problème. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

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