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theresajung1

Problèmes de moteur Mercedes Citan

Mon Mercedes Citan 2023 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Il affiche 174427 km au compteur et soudain, le moteur refuse parfois de démarrer. D'autres fois, il cale au ralenti, tourne mal et le témoin de contrôle du moteur se moque de moi. Je consomme également du carburant comme un fou. J'ai effectué un diagnostic et il affiche une erreur de pompe à carburant. J'ai vérifié les bases – les fusibles sont bons. Un câble défectueux ou une connexion de prise à la pompe pourrait-il vraiment causer tout ce chaos ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

manuelbaumann32

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo – une bête différente, je sais, mais les symptômes étaient étrangement similaires. Il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse sur le relais de la pompe à carburant. En gros, le relais n'envoyait pas constamment de l'énergie à la pompe à carburant. Le relais de la pompe à carburant est-il quelque chose que vous avez également vérifié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresajung1 (Auteur)

Intéressant que vous mentionniez le relais de la pompe à carburant. Je n'y avais pas pensé, j'étais tellement concentré sur la pompe elle-même. Comment avez-vous découvert que c'était le relais et non autre chose comme l'injecteur de carburant ou la pompe elle-même ? Quelles étapes de diagnostic automobile avez-vous suivies ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

manuelbaumann32

D'accord, dans mon cas, j'ai fait quelques recherches en ligne et j'ai trouvé un message de forum décrivant presque exactement les mêmes symptômes. Il s'avère que les Volvos de cette époque étaient réputées pour leurs problèmes de relais. J'ai testé le relais avec un multimètre pour vérifier la continuité, et c'était n'importe quoi. Honnêtement, avec les symptômes que vous décrivez, en particulier le calage et le fonctionnement irrégulier, ainsi que le code d'erreur, cela ressemble vraiment à un problème d'alimentation en carburant. Honnêtement, sans équipement approprié, il peut être difficile de le localiser vous-même. Peut-être qu'un passage dans un atelier de confiance est de mise ? Ils ont les outils pour une précision chirurgicale.

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresajung1 (Auteur)

Merci pour vos conseils ! J'ai suivi votre conseil et j'ai fait faire un diagnostic approprié. Il s'est avéré que c'ÉTAIT un connecteur corrodé sur la pompe à carburant, exactement comme le code d'erreur le suggérait ! Le mécanicien a tout nettoyé et remplacé le connecteur. Le coût total était de 95 €. Les performances de la voiture sont redevenues normales, et j'espère que ma consommation de carburant le sera aussi. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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