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peterbrown8

Problèmes de moteur Mercedes Classe V résolus

Ma Mercedes V Klasse de 2006 avec un moteur à essence me pose problème. Elle a 232 410 km au compteur. Je pense que le débitmètre est défectueux. L'économie de carburant est terrible, elle cale parfois au ralenti, le voyant moteur est allumé et elle fume beaucoup quand j'accélère. J'ai récemment changé le filtre à air, mais cela n'a pas résolu le problème. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Est-ce que ça pourrait être le débitmètre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Classe V de 2006 avec un moteur à essence consommait excessivement de carburant, calait au ralenti, affichait un voyant de vérification du moteur et produisait une fumée excessive lors de l'accélération. Le propriétaire soupçonnait un capteur MAF défectueux, ce qui a été confirmé par un diagnostic. Après le remplacement du capteur MAF, les problèmes ont été résolus, entraînant une amélioration des performances du moteur et de la consommation de carburant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gretakaiser6

On dirait une défaillance classique du capteur MAF. Avez-vous recherché des codes d'erreur ? Quelle marque de capteur MAF comptez-vous utiliser ?

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peterbrown8 (community.author)

Oui, je l'ai scanné et il a donné un code pour le capteur MAF. J'espérais que ce serait autre chose. La marque du capteur MAF a-t-elle vraiment de l'importance ? Certaines marques sont-elles mauvaises ?

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gretakaiser6

Si le code indique MAF et que vos symptômes correspondent, c'est probablement le débitmètre. Certains capteurs de rechange peuvent être peu fiables. Je vous suggère d'en acheter un de bonne marque. Si vous voulez gagner du temps et des efforts, emmenez-le simplement dans un atelier.

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peterbrown8 (community.author)

Je l'ai emmené chez un mécanicien local, qui a confirmé qu'il s'agissait du débitmètre et l'a remplacé. Cela a coûté 365 € au total. Il fonctionne très bien maintenant, plus de fumée et le moteur ne cale plus. L'économie de carburant semble à nouveau normale.

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