100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

jannik_brown1

Problèmes de moteur Mercedes GLA, consommation de carburant, calage

Ma Mercedes GLA 2014 avec un moteur à essence me donne de sérieux maux de tête. J'ai 101439 km au compteur et dernièrement, j'ai l'impression de verser pratiquement de l'essence dans le réservoir. La consommation de carburant s'est envolée. La puissance du moteur est définitivement réduite ; il semble lent. Il cale parfois au ralenti, ce qui est super embarrassant aux feux de circulation. J'ai remarqué de la fumée quand j'accélère – pas tout le temps, mais assez pour m'inquiéter. Est-ce que cela pourrait être lié au système d'injection ? Par où dois-je commencer à chercher ? Une simple connexion de câble ou de prise pourrait-elle être en cause ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vécu quelque chose de semblable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

manfredblade20

Votre description suggère certainement un problème potentiel avec le système d'injection de carburant. Les symptômes que vous rencontrez — consommation de carburant accrue, puissance du moteur réduite, calage et fumée — indiquent tous un tel problème. Un câble défectueux ou une connexion de fiche pourrait en effet en être la cause. Avez-vous observé des fuites de carburant, qu'elles soient liquides ou qu'elles sentent le carburant, en particulier autour du compartiment moteur ou des conduites de carburant ? Le témoin d'avertissement du moteur s'est-il allumé sur le tableau de bord ? Cela pourrait fournir des informations de diagnostic supplémentaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jannik_brown1 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre réponse. Pas de fuite de carburant visible que je puisse voir, et oui, le témoin d'avertissement du moteur est allumé – j'aurais dû le mentionner. Il est allumé depuis un certain temps maintenant, mais je l'ai en quelque sorte ignoré. Quand vous dites 'conduites de carburant', où exactement devrais-je regarder ? Est-ce quelque chose que je peux vérifier moi-même, ou vaut-il mieux que je l'emmène chez un mécanicien ? J'essaie juste d'éviter des frais de réparation inutiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

manfredblade20

Étant donné que le témoin d'avertissement du moteur est allumé et que vous n'observez aucune fuite de carburant évidente, je vous déconseille d'effectuer vous-même des réparations, sauf si vous possédez une expertise considérable en matière de diagnostic et de réparation automobile. Les conduites de carburant sont généralement situées sous le véhicule et dans le compartiment moteur, reliant le réservoir de carburant au moteur. Une manipulation incorrecte des conduites de carburant ou des connexions électriques peut créer un risque d'incendie. Il est prudent de faire inspecter le véhicule par un technicien qualifié afin de diagnostiquer avec précision le défaut et de prévenir d'éventuels dommages ou blessures. Dans mon cas, j'avais des symptômes similaires et la cause était exactement une connexion de câble défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jannik_brown1 (Auteur)

Vous aviez raison. Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était une connexion de prise défectueuse sur l'un des injecteurs, comme vous l'aviez suggéré. Ils ont remplacé le connecteur, effacé les codes d'erreur, et tout fonctionne à nouveau sans problème. Le coût de la réparation n'était que de 95 €. Merci beaucoup pour votre aide ; vous m'avez épargné beaucoup de stress et probablement beaucoup d'argent en m'indiquant la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :