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emilyfischer32

Problèmes de moteur Mini Cabrio

D'accord, je suis sérieusement frustré par ma Mini Cabrio 2023 ; elle a environ 36 988 km. Le témoin de vérification du moteur s'allume constamment, et le moteur tourne très irrégulièrement. J'ai l'impression qu'il donne des à-coups lorsque j'essaie d'accélérer, et j'ai certainement remarqué une réduction de la puissance du moteur. On dirait que je conduis dans de la mélasse ! Je suspecte une valve d'injection défectueuse, mais est-ce que quelqu'un d'autre a déjà vécu quelque chose de similaire ? Des idées pour confirmer cela ou des choses que je pourrais vérifier moi-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cabrio 2023 avec 36 988 km présente des problèmes de moteur, notamment un voyant de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et une puissance réduite. La cause suspectée est une soupape d'injection défectueuse, susceptible de perturber l'alimentation en carburant. Un problème similaire a été résolu en remplaçant un injecteur de carburant défectueux, et un diagnostic professionnel est recommandé pour confirmer et résoudre efficacement le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexander_eis1

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cabrio il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, et la réponse de l'accélérateur était terrible. Les ratés d'allumage peuvent être pénibles. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ? Cela pourrait aussi être lié à la pompe à carburant, mais avec ces symptômes, la valve d'injection est un candidat sérieux. C'est comme une artère bouchée dans le système d'alimentation en carburant de votre moteur, empêchant une alimentation en carburant correcte.

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emilyfischer32 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous avez eu le problème, avez-vous eu l'impression que la voiture bégayait lors de l'accélération ? De plus, comment avez-vous déterminé que c'était la valve d'injection ? Avez-vous effectué des tests spécifiques ?

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alexander_eis1

Oui, les à-coups lors de l'accélération me semblent très familiers. Je n'ai pas fait le diagnostic moi-même ; je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance. Ils ont effectué quelques tests de diagnostic qui ont pointé vers un injecteur défectueux. Il est préférable de le faire vérifier par un professionnel ; vous ne voulez pas risquer de causer d'autres dommages. D'après mon expérience, conduire plus que nécessaire avec un problème d'injection de carburant n'en vaut pas la peine.

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emilyfischer32 (community.author)

Je voulais juste vous donner des nouvelles ! J’ai emmené la Mini à l’atelier, et vous aviez parfaitement raison – il s’agissait bien d’un injecteur de carburant défectueux. Ils l’ont remplacé, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. La facture finale était de 515 €, ce qui est un peu douloureux, mais au moins, elle est réparée. Merci encore pour votre aide !

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