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claramiller1

Problèmes de moteur Mini Cooper

Je rencontre de sérieux problèmes avec ma Mini Cooper essence de 2016, totalisant 141 020 kilomètres au compteur. Le voyant moteur est allumé, et la puissance du moteur a été considérablement réduite. J'ai l'impression qu'il y a un turbo-lag immense. La réponse du moteur est mauvaise, et il cale parfois au ralenti. De plus, ma consommation de carburant a augmenté sensiblement. J'entends également un sifflement distinct, ainsi qu'un fort sifflement lorsque j'accélère. D'après ce que j'ai lu, un défaut de la wastegate pourrait être la cause. Quelqu'un d'autre a-t-il connu quelque chose de similaire ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

lisahunter1

Le voyant de moteur de contrôle, la puissance réduite, le calage et le sifflement indiquent tous une fuite de suralimentation. Avez-vous inspecté les tuyaux de l'intercooler ? Une fissure là-bas expliquerait les symptômes.

(Traduit de l{lang})

claramiller1 (Auteur)

Merci pour votre message. Comment puis-je vérifier les durites de l'intercooler pour détecter les fuites ? Ai-je besoin d'outils spéciaux, ou y a-t-il une zone spécifique que je devrais inspecter plus attentivement ? Un corps de papillon défectueux pourrait-il également être à l'origine de ces symptômes ?

(Traduit de l{lang})

lisahunter1

Le sifflement et le souffle sous accélération, combinés aux autres symptômes, suggèrent fortement un problème de soupape de décharge d'impact sur la pression de suralimentation. Bien qu'un problème de corps de papillon soit possible, la combinaison des symptômes correspond plus directement à un dysfonctionnement de la soupape de décharge. Je vous conseille de faire diagnostiquer le véhicule par un atelier qualifié.

(Traduit de l{lang})

claramiller1 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils. J'ai emmené ma Mini Cooper à un atelier, et ils ont confirmé vos soupçons. La wastegate était effectivement défectueuse. Le système de pression de suralimentation a été réparé, et cela m'a coûté 860€. Maintenant, le voyant de contrôle du moteur est éteint, le moteur tourne rond, et le sifflement a disparu.

(Traduit de l{lang})

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