gerhardlight6
Problèmes de moteur Mini One
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini One 2011 subissait une réduction de la puissance du moteur, un témoin de contrôle du moteur allumé, de la fumée pendant l'accélération, un ralenti instable, une consommation de carburant accrue et des à-coups lors de l'accélération. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec la valve EGR, qui peut causer des problèmes de recirculation des gaz d'échappement. Après avoir confirmé les codes d'erreur et remarqué un sifflement, la valve EGR a été identifiée comme étant la coupable. Le remplacement de la valve EGR défectueuse a résolu les problèmes, restaurant les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gerhardlight6 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Oui, j'ai vérifié les codes d'erreur, et cela pointe directement vers la vanne EGR. De plus, maintenant que vous le mentionnez, j'entends un sifflement fort lors de l'accélération, ce qui est nouveau. La vanne EGR était-elle également la coupable dans votre cas ?
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detlef_schwarz2
Oui, la vanne EGR était aussi le problème pour moi. Ce sifflement me rend assez confiant que la vôtre est également défaillante. J'ai essayé de la nettoyer, mais ce n'était qu'une solution temporaire au mieux. Honnêtement, avec ces symptômes, surtout la fumée et le ralenti irrégulier, je recommanderais de faire un diagnostic professionnel et probablement de la faire remplacer. Sinon, vous risquez d'endommager le convertisseur catalytique, et cela vous coûtera encore plus cher !
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gerhardlight6 (community.author)
J'ai emmené la Mini One à l'atelier. Comme je le soupçonnais, la vanne EGR était effectivement défectueuse. Ils l'ont remplacée pour 355 €. La voiture fonctionne comme neuve maintenant, plus de voyant de contrôle moteur ni de ralenti irrégulier. Merci pour votre aide !
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MINI
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ONE
detlef_schwarz2
Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu des symptômes similaires avec ma Mini, même si je ne me souviens pas du kilométrage exact. Puissance réduite, accélération saccadée, et le témoin de vérification du moteur se moquant de moi. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Je crois me souvenir avoir lu quelque chose à propos du convertisseur catalytique causant des problèmes similaires aussi. Y a-t-il un sifflement lorsque la voiture est au ralenti ? C'était un signe révélateur pour moi.
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