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marvinzimmermann2

Problèmes de moteur Peugeot 107

Ma Peugeot 107 de 2013 (moteur essence) me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, il tourne mal au ralenti et cale parfois. De plus, il donne des à-coups à l'accélération. J'ai 165396 km au compteur. Je soupçonne le capteur de pression de carburant. Un câble ou une connexion défectueuse pourrait-il être en cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

tobiaseis2

Salut, j'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Opel Corsa ! Voyant moteur, calages... Ça m'a rendu fou. Était-ce également lié à la pompe à carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

marvinzimmermann2 (Auteur)

Merci pour votre réponse ! Je ne suis pas sûr que ce soit la pompe à carburant elle-même. Comment avez-vous découvert que c'était la pompe sur votre Corsa ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

tobiaseis2

Eh bien, pour être honnête, je n'ai pas trouvé la solution moi-même. Après avoir vérifié les suspects habituels, je l'ai apporté à un atelier et ils ont diagnostiqué une pompe à carburant défectueuse. Compte tenu de vos symptômes, je vous suggère de faire de même, cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent !

(Ceci est une traduction Anglaise)

marvinzimmermann2 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmenée dans un garage, et vous aviez raison, elle avait besoin d'une attention professionnelle. Il s'est avéré que c'était un capteur de pression de carburant défectueux et une connexion défectueuse, comme je le pensais. 95€ plus tard et elle fonctionne à nouveau sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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