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linaknight4

Problèmes de moteur rugueux et de calage du Mini Paceman

Bon, je commence à être sérieusement frustré par mon Mini Paceman 2013. Il a environ 45 105 km, et récemment, le moteur a mal fonctionné. De plus, il cale parfois au ralenti, et le témoin de vérification du moteur est maintenant allumé en permanence. On dirait aussi qu'il donne des à-coups à l'accélération. Quelle pourrait être la cause ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

linafire10

Whoa, ça me semble familier ! J'ai eu des problèmes similaires d'hésitation du moteur avec ma Mini Paceman, et le témoin de vérification du moteur ne cessait de s'allumer. Avez-vous remarqué des ratés ou un fonctionnement irrégulier, en particulier à basse vitesse ? Je ne suis pas mécanicien, mais pourrait-ce être une défaillance de bobine ? Cela a affecté mon système d'allumage, j'espère que vous trouverez la solution rapidement !

(Traduit de l{lang})

linaknight4 (Auteur)

Ratés d'allumage, oui ! C’est exactement ce que ça ressemble. Lorsque le vôtre a eu une défaillance de bobine, a-t-il également calé au ralenti ? Je me demande s’il vaut la peine de vérifier moi-même le système d’allumage avant de l’emmener à un atelier.

(Traduit de l{lang})

linafire10

Oui, la mienne a calé aussi, surtout à froid. Honnêtement, bricoler le système d'allumage peut être délicat. Je suggère de le faire vérifier par un professionnel pour être sûr. Cela pourrait vous éviter bien des tracas à long terme.

(Traduit de l{lang})

linaknight4 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre aide ! Il s'avère que c'était une bobine d'allumage défectueuse, exactement comme vous le soupçonniez. Apparemment, le câble ou la connexion de la prise était défectueux. Cela m'a coûté 95 € pour que ce soit réparé, mais maintenant mon Paceman roule à nouveau sans problème. J'apprécie vos idées !

(Traduit de l{lang})

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