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Problèmes de moteur Seat Altea

Je suis très frustré. Ma Seat Altea (2004, moteur essence, 130659 km) présente des symptômes inquiétants. Le témoin de contrôle du moteur s'allume parfois, et la voiture donne de violents à-coups à l'accélération. J'entends aussi un sifflement, presque comme un fort chuintement, pendant l'accélération. Parfois, le moteur cale même au ralenti. La consommation de carburant a augmenté sensiblement, et la puissance du moteur est clairement réduite. Un capteur de pression de suralimentation défectueux pourrait-il être le coupable ? Peut-être un câble ou une connexion de prise défectueux ? Cela impacte le système turbo.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Je possède également une Seat Altea, et je pense avoir eu un problème similaire avec le système turbo. Le voyant du moteur s'est allumé, et j'ai constaté une perte de puissance. Je n'en suis pas sûr à 100 %, mais cela pourrait-il être lié à la suralimentation du turbo ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est intéressant. Maintenant que vous le mentionnez, il y a un léger sifflement et un son de souffle lorsque l'on accélère. Quelle a été la solution dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le sifflement et le son sibilant semblent très familiers. S'il s'agit bien de la suralimentation, alors il est très similaire au problème que j'ai eu. Je ne suis pas un expert, mais cela pourrait être une fuite de suralimentation. Je recommanderais fortement de visiter un atelier pour le faire diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne nouvelle, le problème est résolu ! La connexion du câble au capteur de pression de suralimentation était défectueuse, comme je le pensais. Après avoir remplacé le connecteur, le moteur tourne comme neuf. La réparation a coûté 95 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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