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selinawerner1

Problèmes de moteur Skoda Fabia

Je crois que je suis peut-être en difficulté. Ma Skoda Fabia 2004 à essence fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, j'ai l'impression qu'elle a perdu de la puissance, et je vois de la fumée lorsque j'accélère. Je pense que cela pourrait être la valve de ventilation du carter... avez-vous des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Skoda Fabia 2004 présente des problèmes de moteur, notamment un voyant de contrôle du moteur allumé, une perte de puissance et de la fumée lors de l'accélération. La suspicion initiale portait sur une défaillance de la valve de ventilation du carter (valve PCV), qui peut provoquer de tels symptômes en laissant pénétrer du carburant non brûlé dans le carter. Après inspection et réparation plus poussées, il a été confirmé que la valve PCV était à l'origine du problème, et son remplacement a résolu les problèmes, soulignant l'importance de l'entretien du système de ventilation du carter.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marvinmystic66

Cela ressemble à un problème de clapet PCV. J'ai eu des symptômes similaires sur mon Octavia, bien que la mienne soit un peu plus ancienne. Voyant moteur allumé, ralenti irrégulier et un peu de fumée. Avez-vous cherché des fuites apparentes autour du clapet ou des tuyaux ?

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selinawerner1 (community.author)

Merci pour la réponse ! J’ai fait une vérification visuelle rapide, mais je n’ai repéré aucune fuite évidente. Où exactement devrais-je regarder sur la valve ? Et comment pourrais-je tester si c’est bien le PCV qui cause le dysfonctionnement ?

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marvinmystic66

Ouais, sur la mienne, c'était une petite fissure dans l'un des tuyaux connectés au PCV. Difficile à repérer au début. Honnêtement, compte tenu des symptômes, il est probable que ce soit la valve PCV, surtout avec la fumée. La fumée signifie généralement que du carburant non brûlé est aspiré dans le carter moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise pour creuser plus profondément, il pourrait être judicieux de l'emmener à un atelier. Un PCV défectueux peut causer plus de dommages s'il n'est pas vérifié.

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selinawerner1 (community.author)

Merci beaucoup pour l'information ! C'était bien la valve PCV. Cela m'a coûté 360 € chez le garagiste, mais la Fabia fonctionne à nouveau correctement. Leçon apprise : l'entretien de la ventilation du carter est important !

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