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lenameier13

Problèmes de moteur Skoda Karoq

J'ai de sérieux problèmes de moteur avec mon Skoda Karoq 2022 (moteur à essence). Il a parcouru 170 701 km. Je constate une réduction de la puissance du moteur, des à-coups à l'accélération et de la fumée visible pendant l'accélération. De plus, une erreur est enregistrée dans le système. Je soupçonne une combustion de type cliquetis due à des dépôts dans la chambre de combustion. J'ai été méticuleux en matière d'entretien, donc je suis perplexe. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire avec ce moteur ? Je penche pour un réglage moteur ou un ajustement du calage de l'allumage. Des idées avant que je creuse plus profondément ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Skoda Karoq 2022 avec 170 701 km subit une réduction de la puissance du moteur, des à-coups lors de l'accélération et une fumée visible, accompagnés d'un code d'erreur. La cause suspectée est une combustion de type cliquetis due à des dépôts dans la chambre de combustion. La solution suggérée implique un réglage du moteur, spécifiquement le nettoyage de la chambre de combustion et le réglage de l'avance à l'allumage, ainsi que l'utilisation d'un carburant à indice d'octane supérieur. Après ces ajustements, les performances du véhicule se sont considérablement améliorées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marcowolf1

Oh wow, ça a l'air difficile ! J'ai aussi une Karoq, bien que je n'aie pas encore rencontré ce problème spécifique. Puissance réduite et à-coups ? Aïe ! Est-ce que ça pourrait être du mauvais carburant ? Avez-vous essayé des additifs pour carburant ? Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai eu une expérience similaire une fois avec une autre voiture. Le mécanicien a recommandé un réglage du moteur, peut-être que c'est quelque chose à considérer ?

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lenameier13 (community.author)

Intéressant. Lorsque vous dites "expérience similaire", était-ce également accompagné de fumée à l'accélération et d'un code d'erreur moteur ? Et quel type de réglage moteur ont-ils recommandé ? S'agissait-il simplement du calage de l'allumage, ou de quelque chose de plus complexe ? Je pense que c'est un cliquetis du moteur, mais je veux m'en assurer.

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marcowolf1

Oui, exactement ces symptômes ! De la fumée, le code d’erreur – c’était le bouquet complet. Honnêtement, je ne suis pas assez doué en mécanique pour vous dire exactement ce qu’ils ont fait lors du réglage du moteur. Je me souviens qu’ils ont mentionné quelque chose concernant l’indice d’octane du carburant et le réglage de quelque chose… Tout est flou. Si vous avez un cliquetis du moteur, je vous recommande de l’emmener à un atelier. J’espère que vous pourrez résoudre le problème.

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lenameier13 (community.author)

Merci pour votre aide. Il s'est avéré que c'étaient des dépôts dans la chambre de combustion, comme je le soupçonnais. L'atelier l'a nettoyé, a légèrement ajusté le calage de l'allumage et m'a suggéré de passer à un carburant à indice d'octane supérieur. Cela m'a coûté 425 €, mais le Karoq fonctionne à nouveau parfaitement.

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