Problèmes de moteur Skoda Scala

Ça a l'air d'être un casse-tête ! J'ai eu un problème similaire avec ma Scala, bien que la mienne affichait des codes différents. Vérifiez le câblage et les connecteurs du module de commande du moteur. Une connexion desserrée ou corrodée peut causer des ravages sur la liaison de données et entraîner toutes sortes de problèmes étranges. La voiture a-t-elle généré des codes de panne de diagnostic ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Vous avez mentionné de vérifier le câblage et les connecteurs du module de commande du moteur. Pourriez-vous me donner un peu plus de détails sur l’endroit exact où chercher et ce que je devrais chercher précisément ? Votre problème entraînait-il également une surchauffe du moteur et un déversement de liquide de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, une pression excessive dans le système de refroidissement et une surchauffe se produisaient également dans mon cas. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un connecteur défectueux qui causait une communication intermittente avec l'unité de contrôle. Honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise avec l'électricité automobile, je vous conseillerais de l'emmener à un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement le problème et le réparer. J'ai eu de la chance de le résoudre rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené à mon garage local, et vous aviez parfaitement raison. Ils ont trouvé un connecteur corrodé sur l'unité de contrôle, ce qui causait toutes sortes de problèmes. Ils l'ont nettoyé et remplacé le connecteur. Le code de panne de diagnostic a disparu, le moteur ne surchauffe plus, et le système de refroidissement semble maintenant maintenir correctement la pression. Le tout m'a coûté seulement 95 €, pièces et main-d'œuvre incluses ! Je vous suis extrêmement reconnaissant pour votre réponse rapide, qui m'a évité beaucoup d'anxiété !

(Ceci est une traduction Anglaise)