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GabiSchneidi

Problèmes de moteur sur la Ford Fiesta 2004 : Expériences recherchées avec le capteur de vilebrequin

Bonjour à tous, J'ai actuellement quelques problèmes avec ma Ford Fiesta 2004 (moteur à essence, 95734 km parcourus) : Pendant la conduite, le moteur s'arrête tout simplement, le temps de démarrage à froid est plus long que d'habitude, la puissance du moteur est réduite et le témoin de contrôle du moteur s'allume. Parfois, la voiture ne veut même pas démarrer. J'ai l'impression que cela pourrait être dû au capteur de vilebrequin. L'un d'entre vous a-t-il eu des problèmes similaires et est-il allé chez le mécanicien ? Comment ça s'est passé, j'ai besoin de votre expérience ! Mon dernier garage n'était malheureusement pas le meilleur... Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Fiesta 2004 connaît des problèmes de calage moteur, de démarrages à froid difficiles, de perte de puissance et un voyant moteur allumé, avec des pannes de démarrage occasionnelles. La cause suspectée est un capteur de vilebrequin défectueux. Un problème similaire sur une Ford Focus 2001 a été résolu en remplaçant le faisceau de câblage endommagé et la prise du capteur de vilebrequin, ce qui a permis une réparation réussie. La solution suggérée est de faire vérifier le véhicule dans un garage, car la réparation n'est pas excessivement compliquée et peut rétablir le fonctionnement normal du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SteinGeorg

Hé, je connais ce problème ! J'ai récemment vécu quelque chose de similaire avec ma Ford Focus 2001. La voiture s'est arrêtée en cours de route et ne voulait plus démarrer du tout. Le faisceau de câbles et le connecteur du capteur de vilebrequin étaient fichus et ont dû être remplacés. Vu la constance de tes symptômes, je dirais qu'il s'agit d'un problème sérieux et que tu devrais absolument le faire vérifier par un garage. Dans mon cas, il a fallu un peu de temps pour y remédier, mais depuis, tout est rentré dans l'ordre. Mais ne t'inquiète pas, si ce n'est que le capteur, la réparation n'est pas du tout compliquée. J'espère que cela t'aidera ! Bonne chance !

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GabiSchneidi (community.author)

Hé, super, merci pour ton retour ! Cela me rassure un peu de savoir que la réparation ne devrait pas être si compliquée. J'ai déjà pris rendez-vous dans un autre atelier pour faire vérifier cela. Est-ce que tu te rappelles combien tu as dépensé pour la réparation ? Et est-ce que tu as remarqué quelque chose depuis, ou est-ce que ta voiture fonctionne maintenant sans problème ? Merci d'avance !

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SteinGeorg

Salut, pas de problème, je suis content de pouvoir aider ! La réparation m'a donc coûté 170 €, car le faisceau de câbles et le connecteur du capteur de vilebrequin étaient défectueux et ont été remplacés. Mais après cela, je n'ai pas eu d'autres problèmes. Depuis la visite chez le mécanicien, le dysfonctionnement du capteur de vilebrequin a été résolu et tout fonctionne à nouveau parfaitement. Ne t'inquiète donc pas trop. J'espère que tout se passera bien pour toi aussi ! Bonne chance !

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GabiSchneidi (community.author)

Hey, merci pour toutes ces informations ! 170 € semble définitivement faisable et je suis soulagée d'entendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis. J'espère que pour moi aussi, ça ne sera pas pire que ça. En tout cas, tu m'as beaucoup aidé et je me sens beaucoup mieux préparé pour mon rendez-vous chez le garagiste. Merci encore et j'espère que tu continueras à bien rouler ! Bonne chance !

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