Problèmes de moteur sur la Skoda Fabia Diesel 2010 : Présomption de défaut de la soupape EGR

Bonjour, je comprends ce que tu vis, car j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia 2007. La voiture présentait les mêmes symptômes que ta Fabia. Dans mon cas, le problème n'était pas léger, mais plutôt grave. Le voyant Check Engine s'allumait en permanence, le moteur tournait de manière irrégulière et se mettait au ralenti ou parfois même s'éteignait tout seul. La forte odeur de gaz d'échappement et les tremblements au ralenti me semblaient également familiers. Lorsque je suis allé voir mon mécanicien, il a pu diagnostiquer le problème assez rapidement. Dans mon cas, c'était effectivement la vanne EGR qui était défectueuse. Le remplacement a été assez coûteux, mais la voiture a ensuite fonctionné comme sur des roulettes. Il se pourrait donc bien que chez toi aussi, ce soit la vanne EGR. Je ne peux que te conseiller d'aller chez un bon mécanicien et de faire vérifier cela. Bonne chance et courage, tu vas y arriver !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, ça a l'air vraiment mauvais et ça me rappelle un peu la situation avec ma Fabia. Est-ce que le remplacement de la vanne EGR a complètement résolu le problème ? Te rappelles-tu combien cela a coûté et si d'autres choses sont apparues depuis ? J'espère aussi trouver un mécanicien compétent comme toi. Merci déjà pour ton aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, oui, cela a complètement résolu le problème ! Depuis, ma Fabia fonctionne à nouveau comme une horloge. C'est comme si elle n'avait jamais eu de problèmes. La réparation, c'est-à-dire le nettoyage et le remplacement de la vanne EGR, m'a coûté 355 € à l'époque. Ce n'était certes pas rien, mais c'était en tout cas mieux qu'une voiture neuve. Depuis, je n'ai heureusement pas eu d'autres problèmes avec la voiture. Je suppose que j'ai eu de la chance avec mon mécanicien. J'espère que tu trouveras un bon gars comme lui ! Bonne chance et ne baisse pas la tête, tu y arriveras !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour l'info et les encouragements, c'est vraiment utile ! 355€, c'est beaucoup d'argent, mais comme tu l'as dit, c'est toujours moins cher qu'une voiture neuve. Je vais définitivement aller voir un autre mécanicien et j'espère qu'il sera aussi compétent que le tien. Si j'ai de la chance, ce ne sera que la vanne EGR et il ne faudra pas changer toute la voiture. Merci encore, tes mots m'ont vraiment encouragé !

(Ceci est une traduction Allemande)