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JulesR
Problèmes de moteur sur la Toyota Etios Diesel 2016 : fumée noire, perte de puissance et sifflements
(Ceci est une traduction Allemande)
4 commentaire(s)
JulesR (Auteur)
Bonjour, merci pour ta réponse. C'est un vrai déchirement de vivre tout ça. Est-ce que par hasard tu te rappelles combien t'a coûté cette visite au garage ? Et est-ce que quelque chose d'autre s'est produit depuis la réparation ou est-ce que tout se passe bien maintenant ?
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AnMueller
Hé, oui, je vois exactement ce que tu veux dire. Ne te laisse pas démotiver. Pour la réparation du régulateur de pression de suralimentation, qui était électriquement défectueux, j'ai dû débourser 1520€. C'était un prix assez élevé, mais honnêtement, ça en valait la peine. Depuis que j'ai fait faire la réparation, la voiture est comme neuve ! Plus de sifflements, plus d'à-coups, plus de panne au ralenti. C'était vraiment une libération ! Alors, respire un bon coup et va chez le garagiste. Tout va bien se passer !
(Ceci est une traduction Allemande)
JulesR (Auteur)
Hé, merci pour ces mots d'encouragement. Cela aide vraiment à oublier un peu les soucis en ce moment. Ton rapport positif me donne de l'espoir. C'est difficile d'avaler le fait que cela coûte autant, mais si ma voiture fonctionne à nouveau correctement, je suis prête à l'accepter. Il semble que le garage soit à nouveau mon seul point de contact. Merci encore pour ton aide. Au revoir !
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AnMueller
Hé, bien sûr que je connais le problème, je l'ai eu aussi avec ma Toyota Corolla 2018. C'est vraiment énervant quand on est dans le flou. Après ma dernière visite chez le garagiste, il s'est avéré que le régulateur de pression de suralimentation était électriquement défectueux - c'était vraiment une affaire de professionnels. Les symptômes étaient similaires aux tiens : bégaiement, fumée noire, secousses, bruits de moteur... Tout était lié au dysfonctionnement du régulateur de pression de suralimentation. Le voyant du moteur s'est aussi allumé tout le temps. Ce n'était vraiment pas drôle, mais le problème a été résolu et tout est rentré dans l'ordre depuis. Je te conseille d'emmener ta voiture chez le garagiste. Un régulateur de pression de suralimentation défectueux n'est pas une petite affaire que l'on peut résoudre soi-même. Je n'y toucherais pas moi-même, cela ne ferait qu'empirer les choses. Alors, relève la tête, va chez le garagiste et fais-le contrôler. C'est mieux ainsi.
(Ceci est une traduction Allemande)