liliandrache2

Problèmes de passage des vitesses de la transmission automatique Skoda Yeti

Je suis sur le point de devenir fou ! Ma Skoda Yeti essence de 2009 me donne des sueurs froides avec sa boîte automatique. Elle a 128489 km au compteur. Les changements de vitesse sont aléatoires, le témoin de la boîte automatique s'allume sans cesse, et parfois j'ai l'impression qu'elle est bloquée en mode dépannage. Un mécanicien a évoqué une sous-tension comme cause possible, mais je n'y crois pas trop. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires avec une boîte automatique, notamment en ce qui concerne les performances de la transmission ou une huile de boîte usagée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Un comportement de passage des vitesses improbable sur une boîte automatique, surtout avec le voyant de transmission allumé, sent le problème à plein nez. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Passat, bien que ce fût un moteur différent. La première chose que je demanderais est : avez-vous vérifié le niveau d'huile de transmission récemment ? Quand avez-vous effectué la dernière vidange de la transmission ? Un manque de liquide pourrait certainement causer ces problèmes de transmission et affecter les performances de la transmission. De plus, avez-vous scanné pour des codes d'erreur autres que le voyant de transmission ? Cela pourrait vous donner un indice. N'ignorez pas les bases !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Honnêtement, je n'ai pas vérifié moi-même le niveau d'huile de transmission. Je ne l'ai jamais fait auparavant. Puis-je facilement le faire à la maison, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ? Je ne pense pas que l'huile de transmission ait jamais été changée, avec 128 489 km au compteur de ma Yeti 2009. Où exactement devrais-je regarder pour vérifier ou changer l'huile de transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vérifier vous-même le niveau d'huile de transmission peut être délicat, car cela nécessite souvent des outils spécifiques et un élévateur pour accéder au bouchon de remplissage. Et comme vous n'êtes pas sûr que l'huile de transmission ait déjà été changée, c'est probablement la principale cause de vos problèmes de transmission. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, et du fait que vous avez un voyant de transmission allumé, je vous recommande de le confier à un mécanicien qualifié. Il pourra diagnostiquer correctement le problème, vérifier les codes d'erreur et effectuer une vidange de la transmission si nécessaire. Mieux vaut prévenir que guérir en ce qui concerne les transmissions automatiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous avez parfaitement raison ! J’ai emmené mon Skoda Yeti à l’atelier, et ils ont confirmé que c’était une faible tension qui faisait que la transmission perdait le contrôle. Il s’avère que ma batterie était à bout de souffle. Ils l’ont remplacée et ont effectué une vidange de la transmission pendant qu’ils y étaient. Maintenant, les changements de vitesse sont plus fluides que jamais. Le coût total était de 240 €, mais ça valait chaque centime pour se débarrasser de ces horribles problèmes de transmission. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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