BBerniB
Problèmes de phares dans une Nissan Altima 2020 : défaut possible de l'indicateur ?
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Nissan Altima 2020 rencontre des problèmes de phares, notamment un mauvais alignement des faisceaux et des scintillements, et suspecte un défaut de l'indicateur. Un autre conducteur Nissan partage une expérience similaire avec une Sentra 2017, où le problème était dû à l'alignement des phares et à un fil desserré, et non à un défaut de l'indicateur. La solution suggérée est de faire vérifier l'alignement des phares et les connexions électriques par un mécanicien pour résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
BBerniB (community.author)
Hey, merci pour l'information ! Cela ressemble à ce qui se passe avec mon Altima. C'est drôle, n'est-ce pas ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Je suis juste curieux de savoir si vous vous souvenez à peu près de ce que vous avez payé pour cette réparation. Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis que vous avez réglé ce problème ? J'espère que ta Sentra te traite bien,
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BergChris
Bonjour à tous ! Parle-moi de ça ! Ces petits problèmes peuvent vraiment vous mettre la puce à l'oreille, mais ça fait partie du voyage. Et oui, ma Sentra va très bien, merci de me le demander ! Pour en venir à vos questions, je me souviens que le mécanicien m'a facturé environ 102,50 € pour régler le problème des phares. Cette somme a surtout servi à régler l'alarme de la lampe A. Et puisque vous m'avez posé la question du problème de l'indicateur ? Bonne nouvelle ! C'est réglé depuis ma dernière visite chez le mécanicien, vous pouvez donc vous en réjouir. Depuis la réparation, tout va bien, aucun nouveau problème n'est apparu, il n'y a que la route qui s'ouvre devant nous. Donc, pas besoin de stress supplémentaire, emmenez votre Altima chez un mécanicien fiable et vous serez tranquille. Prenez soin de vous et conduisez prudemment,
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BBerniB (community.author)
Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! C'est un soulagement de savoir que la réparation n'est pas trop coûteuse. Je dois dire que je m'attendais à une facture salée, mais 102,5 euros me semblent tout à fait corrects, surtout si l'on considère que j'ai déjà une alarme de lampe "A". Et le fait d'entendre que vous n'avez pas eu de nouveaux problèmes me rend beaucoup plus optimiste. Je pense qu'il est temps d'aller voir un mécanicien digne de confiance. Votre expérience semble plutôt rassurante, alors je croise les doigts pour que la mienne se passe aussi bien. Bonne route avec votre Sentra,
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ALTIMA
BergChris
Bonjour à tous ! Je vois où vous voulez en venir. Tout récemment, ma Nissan Sentra 2017 agissait de la même manière - les phares étaient éteints et parfois ils vacillaient un peu aussi. Je ne suis pas un mécanicien non plus, mais après une visite au garage, il s'est avéré que ce n'était pas aussi grave que je le pensais. En fait, il ne s'agissait pas d'un défaut de clignotant, mais d'un problème d'alignement des phares et d'un problème électrique. Nous avons des lampes automatiques dans notre véhicule, n'est-ce pas ? Ils ont donc ajusté l'angle des phares et ont trouvé un fil électrique mal fixé dans le circuit. Ce minuscule fil était à l'origine du clignotement et de l'assombrissement des phares. Ce n'était pas grave, mais il fallait s'en occuper. Je vous conseille donc de faire vérifier votre véhicule - vous ne voulez pas risquer de rouler avec des phares peu fiables. Il se peut qu'il s'agisse simplement de cela ou peut-être d'autre chose, mais mieux vaut prévenir que guérir. Paix et bonne conduite,
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