JohannaWeissFan
Problèmes de phares sur une Citroën Nemo 2013 : conseils recherchés
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour d'une Citroën Nemo 2013 qui rencontre des problèmes de phares, notamment des faisceaux trop hauts ou trop bas, un affaiblissement et un scintillement. Une cause possible suggérée est une unité de contrôle défectueuse, ce qui est un problème important car elle contrôle divers systèmes de la voiture. Une autre possibilité est une ampoule défectueuse ou un phare usé. La solution recommandée est de consulter un mécanicien de confiance pour un diagnostic et une réparation professionnels.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JohannaWeissFan (community.author)
Hé, merci pour ta réponse rapide et tes conseils utiles. Il semblerait que mon Nemo et moi ne puissions pas éviter une visite au garage. L'histoire du calculateur semble vraiment sérieuse. Est-ce que tu te rappelles combien tu as dépensé pour la réparation ? Est-ce que tu as eu d'autres problèmes depuis ou est-ce que ta voiture fonctionne à nouveau correctement ? Merci encore et meilleures salutations !
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MagWeb
Hé, je suis content d'avoir pu t'aider. Ah oui, je me souviens encore du coût de la réparation du calculateur défectueux, il s'agissait d'une somme rondelette de 880 €. Mais depuis, il n'y a plus rien eu de semblable et ma voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Et oui, depuis le passage chez le garagiste, le défaut du clignotant a également été réparé. Alors ne baisse pas la tête, parfois ce sont juste des gros morceaux comme ça qui te tombent dessus, mais après ça, ça devrait aller mieux. Bonne chance et tiens-nous au courant ! Meilleures salutations !
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JohannaWeissFan (community.author)
Hé, 880€, c'est un chiffre assez raide, mais si cela aide à résoudre le problème, il faut bien le faire. Cela me rassure d'entendre que ta voiture fonctionne sans problème depuis. Oui, tu as raison, il faut toujours garder la tête haute, quoi qu'il arrive. Je vais emmener ma voiture chez un garagiste dès que possible pour la faire contrôler et j'espère que tout ira pour le mieux. Votre compréhension et vos conseils m'ont vraiment aidé. Merci encore pour cela ! Je vous tiendrai au courant. Meilleures salutations !
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NEMO
MagWeb
Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Citroën Berlingo 2010. Les phares clignotaient comme des fous jusqu'à ce qu'un jour ils tombent complètement en panne. Imagine la frayeur, c'est arrivé au milieu de la nuit. Je suis donc allé au garage et il s'est avéré que le calculateur lui-même était défectueux. C'était assez grave. Le calculateur est quasiment le cerveau de la voiture et contrôle toute une série de systèmes, dont les phares. Si ça tombe en panne, beaucoup de choses peuvent aller de travers. Dans mon cas, je pense que c'était dû à l'usure normale et à la détérioration. Très honnêtement, ce n'est pas une fixation facile, du moins pas pour quelqu'un qui n'a pas de connaissances très approfondies. Même si ton expérience avec ton mécanicien n'a pas été la meilleure, je te conseillerais d'amener la voiture chez un professionnel de confiance. À titre d'information, une ampoule défectueuse ou un phare usé peuvent également être à l'origine des problèmes que tu as décrits. Fais donc vérifier cela aussi avant d'entamer une réparation coûteuse. Bonne chance avec ça, mon ami.
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