ninaroth27

Problèmes de pneus et de direction de Seat Exeo

Ma Seat Exeo, équipée d'un moteur diesel, présente des problèmes étranges. Le témoin d'alerte de pression des pneus est allumé, mais ce n'est pas tout. Le voyant ABS est également allumé, le volant vibre comme un fou, et la direction est lourde, comme si la direction assistée avait lâché. Une simple pression de pneu basse pourrait-elle vraiment causer tout cela ? Je pense qu'il y a peut-être une fuite d'air quelque part. J'ai jeté un coup d'œil rapide, mais je ne vois aucune crevaison évidente.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

C'est une combinaison de symptômes assez inquiétante. Une pression de pneu basse pourrait certainement déclencher le système de surveillance des pneus et afficher un avertissement. Mais le voyant ABS et les problèmes de direction suggèrent qu'il pourrait se passer quelque chose de plus. Est-il possible que le pneu sous-gonflé soit sur l'essieu avant ? Si oui, la perte de pression pourrait-elle être suffisamment importante pour affecter la direction et peut-être même perturber les capteurs ABS ? Je ne suis pas un expert, mais il semble qu'une perte de pression drastique d'un côté pourrait avoir un impact sur la façon dont le système ABS interprète les données de vitesse des roues. Avez-vous vérifié la pression de tous vos pneus ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Oui, le pneu dégonflé est à l'avant gauche. J'ai vérifié la pression, et elle était significativement plus basse que les autres. Je l'ai gonflé, et le voyant d'avertissement s'est éteint, mais il s'est rallumé après une courte distance. La direction reste lourde et le voyant ABS est toujours allumé, donc ce n'est peut-être pas seulement la pression des pneus. Un pneu endommagé pourrait-il causer tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Okay, le fait que le voyant d'avertissement se soit rallumé si rapidement après le gonflage suggère fortement une fuite d'air persistante. Un pneu endommagé, en particulier une crevaison lente ou une valve défectueuse, est le coupable le plus probable. Compte tenu des autres symptômes, et du fait que la perte de pression est significative, il est très plausible que cela soit à l'origine de tous vos problèmes. Je ne suis pas mécanicien, mais je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez parfaitement raison. Une valve du pneu était défectueuse, provoquant une lente fuite d'air. Après remplacement de la valve et équilibrage, le voyant de pression des pneus, le voyant ABS et les problèmes de direction ont disparu. Cela m'a coûté environ 280 €, mais au moins c'est réglé. Merci infiniment pour votre aide

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :