Problèmes de porte-clés Audi : Simple réparation de la batterie ou défaillance du système

J'ai eu un problème très similaire avec mon Audi S4 2012, et avec un peu d'expérience de travail sur les voitures, je peux partager ce qui a fonctionné pour moi. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai connu, un verrouillage incohérent, un accès sans clé peu fiable et des messages d'avertissement concernant la faible tension dans la clé électronique. Le remplacement de la pile du porte-clés a complètement résolu ces problèmes. J'ai visité un atelier qui a diagnostiqué le problème en quelques minutes. Le coût total était de 37 euros, ce qui couvrait à la fois la nouvelle pile et l'installation. Ils ont utilisé une pile CR2032, commune à de nombreux porte-clés Audi. Avant de poursuivre, pourriez-vous confirmer : Avez-vous d'autres messages d'avertissement sur le tableau de bord ? Depuis combien de temps possédez-vous le porte-clés ? Avez-vous remarqué que les problèmes s'aggravent par temps froid ? Ces informations vous aideront à déterminer si vos symptômes correspondent vraiment à ceux que j'ai constatés ou s'il y a d'autres facteurs à prendre en compte. Dans la plupart des cas, lorsque la pile de la clé est faible, ces mêmes symptômes apparaissent et un simple remplacement de la pile suffit à tout régler. L'atelier a également mentionné qu'il est bon de remplacer la pile du porte-clés tous les 2 ou 3 ans à titre de maintenance préventive, même avant que les problèmes ne commencent à se manifester.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de confirmer. Ma S5 a 135672 KM et la dernière révision a été effectuée il y a 3 mois. Aucun autre message d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord en dehors de l'alerte de batterie faible. Les symptômes de la perte du porte-clés ont commencé il y a environ 2 semaines. La clé électronique d'origine a été livrée avec la voiture lorsque je l'ai achetée d'occasion il y a 3 ans, et je n'ai donc aucune trace du dernier remplacement de la batterie. Le temps a été constant ces derniers temps, donc je ne peux pas confirmer si la température affecte les problèmes de basse tension. J'ai juste peur de me retrouver bloqué quelque part avec une clé complètement morte si j'attends trop longtemps pour régler ce problème. Une réparation à 37 euros semble raisonnable si cela résout le problème. J'essaierai d'abord de remplacer la batterie avant d'explorer d'autres causes potentielles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis heureux d'avoir de vos nouvelles. D'après la chronologie et les symptômes que vous décrivez, cela correspond tout à fait à mon expérience avec le problème de la pile de la clé. Puisque vous avez la clé électronique depuis 3 ans sans changement de pile connu, vous êtes dans les temps pour le remplacement. Le fait que vous ne voyiez que l'avertissement de batterie faible sans autre message d'erreur est un bon signe. Lorsque ma clé de voiture a commencé à faire des siennes, j'ai également craint d'être bloqué, mais le porte-clés est doté d'une clé physique de secours en cas d'urgence. Un conseil tiré de mon expérience : même si le système d'accès sans clé ne fonctionne plus du tout en raison d'une baisse de tension, vous pouvez toujours démarrer la voiture en tenant le porte-clés hors d'usage directement contre la colonne de direction. Cette fonction d'urgence a fonctionné sur ma S4 et devrait fonctionner de la même manière sur votre S5. Votre kilométrage et votre historique d'entretien suggèrent que le problème est isolé à la batterie de la clé plutôt qu'à un problème électrique plus complexe. Le remplacement de la pile devrait permettre de résoudre le problème de verrouillage incohérent et d'accès sans clé peu fiable, comme cela a été le cas pour moi. Souhaitez-vous savoir comment accéder à la clé physique de secours au cas où la clé électronique s'éteindrait complètement avant que la batterie ne soit remplacée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces conseils détaillés. Il n'est pas nécessaire d'expliquer la clé de secours, j'ai en fait trouvé cette fonction cachée lorsque j'ai acheté la voiture, et je sais donc où elle se trouve en cas de besoin. La méthode de démarrage d'urgence que vous avez mentionnée est particulièrement bonne à savoir. Je ne savais pas que le porte-clés pouvait encore fonctionner en le tenant contre la colonne de direction lorsque la batterie est trop faible pour fonctionner sans clé. Étant donné que mes symptômes correspondent à ceux que vous avez observés et que le porte-clés est probablement encore sur sa batterie d'origine après 3 ans, je vais procéder au remplacement de la batterie demain. Le coût de 37 euros est bien meilleur que le risque d'une panne complète ou d'un diagnostic électrique plus coûteux. J'apprécie que vous confirmiez que l'avertissement de faible tension sans autre message d'erreur indique généralement un simple problème de batterie du porte-bagages. Cela m'a donné confiance pour essayer d'abord la solution de base avant de m'inquiéter de problèmes plus importants avec le système sans clé.

(Ceci est une traduction Anglaise)