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Problèmes de pression de carburant V Classe Voyant moteur et fonctionnement irrégulier

Problème de pression de carburant V Classe diesel 2006. Le voyant moteur est allumé et il tourne mal. Qu'est-ce que ça pourrait être ? J'ai 149 001 km au compteur. Dernièrement, le voyant de contrôle moteur s'est allumé et le moteur tourne mal. Surtout au ralenti, où il cale parfois, et en accélération, on dirait qu'il y a des à-coups. Je soupçonne que cela a quelque chose à voir avec l'alimentation en carburant, peut-être la pompe à carburant ou les injecteurs. Des idées ? Je pense que cela pourrait être un câble défectueux ou une connexion de prise au capteur de pression de carburant. Est-ce possible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un véhicule diesel V Klasse de 2006 rencontre des problèmes de pression de carburant, indiqués par un voyant moteur et un fonctionnement irrégulier, notamment au ralenti et lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être lié au système d'alimentation en carburant, impliquant éventuellement la pompe à carburant, les injecteurs ou une connexion défectueuse au capteur de pression de carburant. Après avoir consulté d'autres personnes ayant rencontré des problèmes similaires, il a été suggéré d'inspecter le capteur de pression de carburant et les connexions associées. Un atelier a diagnostiqué et réparé un câble défectueux au niveau du capteur de pression de carburant, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lukasweiss8

Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai rencontré des symptômes similaires dans ma V Klasse. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, le moteur fonctionnait mal et des calages se sont produits au ralenti. Les problèmes suggèrent que le système d'alimentation en carburant est compromis. Avez-vous envisagé le capteur de pression de carburant lui-même comme source potentielle du problème ?

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timherrmann1 (community.author)

Avez-vous eu les mêmes problèmes ? Le remplacement du capteur de pression de carburant a-t-il vraiment résolu le problème ? Ou était-ce autre chose ? J'essaie d'éviter une facture énorme.

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lukasweiss8

Je ne peux pas confirmer définitivement que le remplacement du capteur de pression de carburant résoudra votre problème. Cependant, je recommande une inspection approfondie par un atelier qualifié pour diagnostiquer la cause première. Il vaut mieux prévenir que guérir. Ils seront en mesure de tester le système de carburant et d'identifier le problème exact.

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timherrmann1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Ils ont trouvé un câble défectueux au niveau du capteur de pression de carburant. Remplacé et le moteur tourne à nouveau sans problème. Cela m'a coûté 95€. L'économie de carburant devrait être redevenue normale maintenant.

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