Problèmes de pression des pneus, ABS et direction pour Lexus GS

Cela ressemble étrangement à ce que j'ai vécu avec ma Volvo S90 de 2018. Les systèmes ABS et de contrôle de stabilité semblaient s'emballer chaque fois que le capteur de pression des pneus faisait des siennes. C'était comme conduire un bateau dans une mer agitée. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes de crevaison ou des dommages visibles sur les pneus eux-mêmes ? Que vous indique votre manomètre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Visuellement, les pneus semblent en bon état ; pas de crevaisons évidentes ni de dommages aux flancs. La pression est seulement légèrement inférieure à celle recommandée sur tous les pneus, peut-être 0,1 à 0,2 bar. Il semble peu probable qu'une si faible perte de pression puisse provoquer ces symptômes spectaculaires. Avez-vous constaté une perte de pression similaire dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, exactement ! La différence de pression était minime, presque négligeable. Les capteurs sont incroyablement sensibles. Mon problème s'est avéré être une valve défectueuse dans l'un des pneus, causant une fuite lente. Compte tenu de l'implication de l'ABS et des problèmes de direction, je recommande vivement de l'emmener dans un atelier. Ils seront en mesure de diagnostiquer correctement le capteur et le système ABS.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. D'après votre description, il semble probable qu'une valve de pneu défectueuse soit en cause. Je vais l'amener chez un mécanicien local demain. Après une inspection approfondie, il s'est avéré que vous aviez raison. La valve de l'un des pneus présentait un défaut mineur, qui a causé les symptômes décrits. Après avoir remplacé la valve, le problème a été résolu. La réparation m'a coûté 280 €. J'apprécie votre perspicacité !

(Ceci est une traduction Anglaise)