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david_stern16

Problèmes de pression des pneus, d'ABS et de direction de la Seat Ibiza

J'ai un problème avec ma Seat Ibiza essence de 2007. Le voyant de pression des pneus est allumé, ainsi que le voyant ABS. Le volant vibre et il faut plus d'effort pour le braquer, la direction assistée semble défaillante. J'ai inspecté visuellement les pneus à la recherche de crevaisons, mais je n'ai rien trouvé. Cela pourrait-il être lié à un capteur de pneu défectueux, ou à quelque chose de plus grave ? Est-il possible qu'une perte de pression puisse causer ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jannikwolf1

J'ai eu un problème similaire avec ma Ibiza. Vérifiez d'abord si vous avez un pneu crevé, même un petit peut entraîner une perte de pression au fil du temps. Avez-vous utilisé une jauge de pression pour vérifier la pression réelle dans chaque pneu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_stern16 (Auteur)

J'ai visuellement vérifié s'il y avait des crevaisons, mais je n'ai rien trouvé d'évident. Le témoin de pression des pneus s'est allumé, mais je vais revérifier la pression de chaque pneu avec une jauge de pression. Lorsque vous avez eu ce problème, avez-vous également remarqué d'autres symptômes, comme l'allumage du voyant ABS ou un changement dans la sensation de la direction ? De plus, le capteur de pneu a-t-il généré des codes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jannikwolf1

Oui, la mienne a également allumé le voyant ABS, et la direction était lourde. Je pense que la perte de pression interfère avec les capteurs ABS. Mon problème était une fuite lente d'une valve défectueuse, ce qui a provoqué une perte de pression progressive. Si la jauge de pression des pneus indique une baisse de pression, faites-la vérifier dans un atelier. Ils peuvent facilement tester la valve.

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_stern16 (Auteur)

J'ai emmené l'Ibiza chez un atelier local. C'était une valve défectueuse dans le pneu, causant une lente perte de pression. Ils l'ont remplacée, vérifié le capteur de pneu, et tout semble réglé. L'avertissement de pression des pneus a disparu, le témoin ABS est éteint, et la direction retrouve son fonctionnement normal. Le coût total était de 280 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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