kevintiger1
Problèmes de pression des pneus, d'ABS et de direction sur Mercedes Classe A Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes Classe A hybride 2019 a connu un avertissement persistant de pression des pneus basse, un témoin ABS intermittent, des vibrations du volant et un effort de braquage accru. La suspicion initiale était un capteur de pneu défectueux, mais une enquête plus approfondie a révélé une valve défectueuse provoquant une perte de pression des pneus progressive. Le remplacement de la valve et la vérification des capteurs ont résolu les problèmes, suggérant que le problème de pression des pneus était lié aux difficultés d'ABS et de direction.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kevintiger1 (community.author)
J'ai inspecté visuellement les pneus pour détecter d'éventuelles crevaisons et je n'en ai trouvé aucune. Je n'ai pas effectué de diagnostic pour évaluer les capteurs de pneus. Un seul capteur de pneu défectueux pourrait-il induire l'activation de l'ABS et des difficultés de direction assistée ? Comment un capteur de pneu pourrait-il affecter la direction assistée ?
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richardkeller3
C'est possible, mais peut-être pas directement. Une perte de pression importante dans un pneu, même sans crevaison visible, pourrait déclencher le système ABS, en particulier dans les virages ou lors du freinage. L'effort accru dans la direction pourrait être lié à l'intervention de l'ABS, ou il pourrait s'agir d'un problème distinct aggravé par le problème de pression des pneus. Dans mon cas, avec la Volvo, c'était une valve défectueuse qui causait une lente perte de pression. Je recommanderais de faire inspecter les tiges de soupape et les capteurs par un atelier et d'effectuer un contrôle diagnostique approfondi. Ne tardez pas à prendre rendez-vous.
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kevintiger1 (community.author)
J'ai emmené le véhicule chez un mécanicien et le problème était une valve défectueuse dans l'un des pneus, entraînant une perte de pression progressive. Le remplacement de la valve, ainsi qu'une vérification des capteurs, ont résolu le problème. Le coût total était d'environ 280€.
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AKLASSE
richardkeller3
J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo, commençant par un avertissement de pression des pneus, puis le voyant ABS. J'ai d'abord soupçonné un pneu crevé ou un capteur de pneu défectueux. Avez-vous inspecté les pneus pour détecter des perforations ou des dommages ? Même un petit clou peut provoquer une lente perte de pression. Êtes-vous sûr que tous les capteurs de pneus fonctionnent correctement ? Une analyse diagnostique pourrait révéler si l'un d'eux envoie des relevés incorrects. Le problème de direction a-t-il toujours été concomitant à l'avertissement de pression ?
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