Problèmes de ralenti et calage du moteur de la Mini Cooper R56

Bonjour à tous, Je possède une Mini Cooper R56 de 2008 avec le moteur essence atmosphérique N12 (120 ch, non turbo) et un kilométrage de 150 000 km. Depuis que j'ai acheté la voiture, je rencontre un problème de ralenti qui n'a toujours pas été résolu. Lorsque je démarre le moteur (démarrage à froid), le ralenti fluctue considérablement. La voiture se met à trembler comme si elle allait caler. Le ralenti chute trop bas, puis le régime moteur augmente de lui-même. Une fois le moteur chaud, le problème persiste différemment — par exemple, en attendant à un feu rouge, le ralenti chute soudainement à environ 450-500 tr/min, puis remonte. Il y a environ 2 000 km, j'ai fait refaire entièrement le moteur et la boîte de vitesses, mais le problème existait avant la réfection et persiste toujours par la suite. Presque tous les capteurs et composants liés au ralenti et au mélange air-carburant ont été soit remplacés, soit testés. Pourtant, le problème n'a pas disparu. C'est tellement frustrant que je commence vraiment à perdre tout enthousiasme pour la voiture. Quelqu'un a-t-il connu quelque chose de similaire ? Quelle pourrait être la cause possible ? J'apprécierais toute aide ou suggestion. Je suis honnêtement épuisé de poursuivre ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

1 commentaire(s)