Problèmes de ralenti Jumper

Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu des problèmes de calage similaires avec mon ancienne Opel Corsa. Bien que ce ne soit pas la même année de modèle, cela pourrait être lié. L'admission d'air était-elle fortement contaminée dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Contaminé comment ? Qu'avez-vous exactement vu sur votre Opel, et était-ce bien la valve d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mon mécanicien a mentionné que le corps de papillon était vraiment sale, encrassé d'huile et de saleté. Il soupçonnait que cela perturbait le flux d'air, faisant caler le moteur. Ce n'était pas seulement la vanne elle-même, mais tout ce qui l'entourait. Je suggérerais une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. En effet, l'admission était fortement contaminée et le régulateur de ralenti était défectueux. Coût de la réparation 425€

(Ceci est une traduction Anglaise)