Problèmes de ralenti sur la BMW M2 : aide en cas de calage du moteur

Bonjour à tous ! Vos symptômes me semblent très familiers. J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW M4 2016 l'année dernière, ralenti irrégulier, calage et CEL. Il s'est avéré que mon admission était fortement contaminée, provoquant un mélange air-carburant incohérent. L'accumulation de carbone était assez sérieuse, en particulier autour des soupapes d'admission. J'ai dû procéder à un nettoyage complet de l'admission et remplacer la soupape de contrôle du ralenti. C'était un travail sérieux qui a pris environ 6-7 heures à l'atelier. Ces moteurs à injection directe sont sujets à l'accumulation de carbone et, lorsqu'elle est suffisamment importante, vous obtenez exactement les symptômes que vous décrivez. Il faut absolument le faire vérifier rapidement, car s'il s'agit d'une accumulation de carbone, la situation ne fera qu'empirer et pourrait entraîner des réparations plus coûteuses à l'avenir. Le nettoyage a fait une énorme différence dans les performances de ma voiture, un ralenti plus doux, une meilleure réponse de l'accélérateur, plus de calage. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je suis tout à fait d'accord avec ce diagnostic. J'ai eu presque exactement la même chose avec ma M2, l'accumulation de carbone était folle ! J'ai fini par régler le problème et depuis, elle fonctionne comme un rêve. Je ne sais pas si vous vous souvenez de la somme que vous avez payée pour l'ensemble des travaux. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie juste de me faire une idée de ce qui m'attend avec le mien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Juste pour poursuivre, oui, le travail a fini par me coûter 425 € pour le nettoyage de l'admission et la réparation de la valve de contrôle de l'air de ralenti défectueuse. Je dirais que c'était de l'argent bien dépensé car la voiture fonctionne parfaitement depuis. Cela fait environ 8 mois maintenant, et honnêtement, aucun autre problème n'est apparu. La différence dans le fonctionnement de la voiture est comme le jour et la nuit, il n'y a plus de calage inhabituel, le ralenti est super doux et le moteur semble beaucoup plus réactif. Mon mécanicien m'a montré des photos de l'accumulation de carbone qu'ils ont nettoyée, et c'était assez choquant de voir à quel point tout était encrassé ! Il ne faut pas oublier que ces moteurs à injection directe ont tendance à s'encrasser au fil du temps, c'est donc un problème d'entretien auquel il faut faire face. Mais depuis le nettoyage, je suis très strict sur l'utilisation d'un carburant de qualité supérieure et sur la vidange de l'huile, ce qui semble aider à maintenir le moteur propre. Croyez-moi, une fois que vous aurez réglé le problème, vous serez étonné de voir à quel point votre M2 fonctionne mieux. A mon avis, cela vaut le coup !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé cette information ! En fait, j'ai pris la balle au bond et je l'ai emmené chez un nouveau mécanicien hier. Vous n'allez pas le croire, l'accumulation de carbone était encore pire que ce à quoi je m'attendais ! Le mécanicien était génial, il connaissait vraiment bien les BMW. Il m'a tout montré étape par étape. J'ai fini par payer à peu près la même chose que vous, et honnêtement, la différence est incroyable. Le ralenti est super doux maintenant, il n'y a plus d'agonie inhabituelle, et le voyant de contrôle du moteur est enfin éteint. Le mécanicien m'a également donné de bons conseils sur la prévention de l'accumulation future, le supercarburant et l'entretien régulier, tout comme vous l'avez mentionné. Le plus drôle, c'est que j'étais très inquiet à l'idée de trouver un bon mécanicien après ma dernière mauvaise expérience, mais ce type s'est avéré être fantastique. Il est bien meilleur que le dernier atelier où je suis allé. La voiture fonctionne à nouveau comme une neuve, et je ne pourrais pas être plus heureux du résultat. Merci encore de m'avoir poussé dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)