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Problèmes de réception radio Mercedes Classe B

Quelqu'un a-t-il des problèmes de radio avec son modèle Mercedes B Klasse essence 2016 ? Ma réception radio a totalement disparu. Le système d'infodivertissement affiche sans cesse des messages d'erreur et, en gros, tout le système audio est mort. Un mécanicien a dit que c'est probablement une antenne défectueuse et que la réparation coûtera environ 255 €. Est-ce que cela pourrait être autre chose, peut-être lié à l'électronique du véhicule ou au booster d'antenne ? Je crains que ce ne soit aussi la masse de l'antenne. La force du signal est mauvaise depuis des semaines, mais maintenant, elle a complètement disparu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes Classe B 2016 a subi une panne totale de réception radio, avec des messages d'erreur du système d'infodivertissement et un système audio défaillant. Un mécanicien a suggéré qu'une antenne défectueuse était la cause probable, estimant le coût de réparation à 255 €. Une autre possibilité évoquée était la corrosion à la base de l'antenne ou des problèmes avec l'amplificateur d'antenne ou la mise à la terre. En fin de compte, le remplacement de l'antenne a résolu le problème, rétablissant la fonctionnalité radio et potentiellement effaçant les messages d'erreur stockés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ludwig_williams1

Problèmes de radio, hein ? J'ai eu quelque chose de similaire avec ma B Klasse. Une erreur stockée en mémoire aussi. Votre voiture a-t-elle l'antenne standard ou une de ces antennes amplifiées sophistiquées ? Vérifiez d'abord la connexion à la base de l'antenne. Parfois, elles se corrodent, ce qui entraîne un mauvais signal. Cela pourrait aussi être un problème de masse réduisant la force du signal, mais je mise sur l'antenne elle-même. Bien que l'électronique automobile bizarre ne soit pas impossible.

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benshadow1 (community.author)

Une connexion corrodée, c'est intéressant. Où exactement devrais-je chercher ça ? Est-ce facile d'y accéder ? J'ai un peu peur de bricoler moi-même et d'aggraver les choses. Et vous avez mentionné une antenne amplifiée – comment puis-je savoir si j'en ai une ? Est-elle juste plus grande ou quelque chose comme ça ? Peut-être que quelque chose ne va pas avec le booster d'antenne. Merci pour votre aide au fait, chaque idée est utile.

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ludwig_williams1

L'accès à la base de l'antenne peut être délicat en fonction de la configuration de votre voiture. Il peut être nécessaire de retirer les garnitures intérieures. À moins que vous ne soyez à l'aise avec cela, je ne forcerais rien. Si vous l'êtes, déconnectez le câble d'antenne et inspectez le câble et le connecteur sur la base de l'antenne pour détecter des résidus verts et de la corrosion. Quant à l'antenne amplifiée, elle possède généralement un petit boîtier en ligne avec le câble d'antenne ou intégré à la base elle-même - vous verriez des fils supplémentaires. Honnêtement, d'après votre description, je m'en tiendrais à ce que le mécanicien a dit et ferais remplacer l'antenne. Cela semble être la solution la plus simple pour le moment.

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benshadow1 (community.author)

Merci pour le conseil. Vous aviez raison. Je ne voulais pas risquer de casser quoi que ce soit en essayant d'atteindre l'antenne. Je l'ai ramenée à l'atelier et ils ont confirmé que c'était l'antenne. Nouvelle antenne 255 € plus tard et la radio fonctionne à nouveau parfaitement. J'espère que cela résoudra également les messages d'erreur qui étaient stockés dans la mémoire. J'apprécie l'aide.

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