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Problèmes de refroidissement V40

Bonjour, j'ai une Volvo V40 de 2017 avec un moteur à essence. Je rencontre des problèmes qui semblent liés au système de refroidissement. Le tableau de bord affiche des températures incorrectes, le voyant de contrôle du moteur est allumé et le moteur met beaucoup de temps à chauffer. Je soupçonne une grille de refroidissement obstruée, mais je n'ai trouvé aucun blocage évident. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo V40 essence de 2017 rencontre des problèmes de système de refroidissement, notamment des lectures de température incorrectes, un voyant de vérification du moteur et un échauffement retardé du moteur. La cause suspectée est une calandre de refroidissement obstruée, mais aucune obstruction n'a été trouvée. Une suggestion de vérifier le fusible des volets de la calandre de refroidissement a permis de découvrir un fusible défectueux qui, une fois remplacé, a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dirkwilliams9

Intéressant. J'avais des symptômes similaires avec ma V40. Avez-vous vérifié le fusible des volets de la calandre de refroidissement ? C'était le coupable pour moi.

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nele_hartmann1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je n'avais pas pensé au fusible. Où se trouve exactement ce fusible ?

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dirkwilliams9

Honnêtement, je ne me souviens pas de l'emplacement exact de tête, mais il se trouve dans l'une des boîtes à fusibles. Je vous recommande de consulter le manuel du propriétaire ou de l'amener à un atelier pour éviter d'autres problèmes. C'est ce que j'ai fait.

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nele_hartmann1 (community.author)

Merci. J'ai vérifié les fusibles et, en effet, l'un d'eux était défectueux. Je l'ai remplacé et tout semble aller bien maintenant. Cela m'a coûté 52€.

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