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fabianhartmann1

Problèmes de régénération du FAP et de fumée noire sur VW Polo

Ma VW Polo diesel de 2001 (117888 km) me donne des maux de tête après une récente visite chez le mécanicien. Le voyant reste allumé, il y a de la fumée noire pendant l'accélération, et le FAP ne se régénère pas. Le diagnostic du véhicule suggère que le capteur de contre-pression d'échappement pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes de performance moteur similaires ? Je cherche à connaître vos expériences en matière de réparations et de recommandations de mécaniciens avant de dépenser plus d'argent dans des réparations potentiellement erronées.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

lilianscholz8

J'ai récemment rencontré des problèmes similaires avec le système d'échappement de ma VW Golf TDI 2004. Les symptômes correspondaient exactement : voyant d'avertissement, fumée noire et régénération du Fap défaillante. Le diagnostic du véhicule a confirmé un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. La réparation a nécessité le démontage de l'ancien capteur, le nettoyage des points de montage et l'installation d'un nouveau capteur avec des joints neufs. Le capteur d'échappement joue un rôle crucial dans les performances du moteur en surveillant les niveaux de pression dans le système Fap. En cas de défaillance, le calculateur moteur reçoit des lectures incorrectes, entraînant des cycles de régénération incomplets. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème sérieux nécessitant une attention immédiate, car la poursuite de la conduite risquait d'endommager le Fap et le convertisseur catalytique. La réparation a résolu tous les symptômes, plus de voyants d'avertissement, couleur d'échappement normale et régénération correcte du Fap. Un atelier de réparation automobile complet doit tester la pression de l'ensemble du système d'échappement lors du remplacement du capteur pour s'assurer qu'il n'y a pas d'autres fuites. Cela permet d'éviter la réapparition de problèmes similaires. Un entretien régulier et une attention rapide aux voyants d'avertissement peuvent aider à détecter ces problèmes tôt.

(Traduit de l{lang})

fabianhartmann1 (Auteur)

Je viens de régler un problème identique sur ma Polo, ça touche vraiment une corde sensible. Je l'ai résolu avec un nouveau capteur de contre-pression d'échappement et un contrôle complet du système antipollution. J'avais exactement les mêmes symptômes avec la fumée noire et les voyants d'avertissement. Le diagnostic du véhicule était précis et le remplacement du capteur a tout réglé. Petite question, combien vous a coûté la réparation au final ? Je me demande aussi si d'autres problèmes sont apparus depuis la réparation ? Mon atelier de réparation automobile a suggéré des contrôles réguliers du système pour prévenir les problèmes futurs avec le système d'échappement.

(Traduit de l{lang})

lilianscholz8

J'ai fait faire le travail il y a environ 3 mois et tout fonctionne parfaitement depuis. Le remplacement du capteur de pression a coûté au total 245 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Les émissions du véhicule sont revenues à la normale et les performances du moteur se sont considérablement améliorées. Des vérifications régulières du système valent vraiment la peine. La surveillance de la contre-pression d'échappement est cruciale pour le bon fonctionnement du système FAP. La réparation rapide a empêché tout dommage supplémentaire aux autres composants du système d'échappement. Le problème de fumée noire a disparu immédiatement après la réparation. Le mécanicien m'a expliqué que ces capteurs tombent souvent en panne sur nos modèles VW, mais qu'une fois remplacés, ils durent généralement de nombreuses années. Depuis la réparation, aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé et les cycles de régénération du FAP fonctionnent comme prévu.

(Traduit de l{lang})

fabianhartmann1 (Auteur)

Merci pour votre aide concernant les problèmes de ma Polo. Je l'ai finalement fait réparer la semaine dernière après l'avoir emmenée chez un mécanicien spécialisé. Le diagnostic du véhicule a confirmé ce que vous aviez mentionné, c'était bien le capteur de contre-pression d'échappement. J'ai fini par payer 280 € pour l'ensemble du travail. Le processus de réparation s'est déroulé sans problème. Ils ont effectué une inspection complète du système d'échappement lors du remplacement du capteur. Le mécanicien a remarqué une légère accumulation de carbone, mais rien de grave affectant les performances du moteur. Depuis la réparation, la fumée noire a disparu et le voyant d'avertissement n'est plus revenu. La régénération du FAP fonctionne parfaitement maintenant. Je suis vraiment content de m'être renseigné ici en premier. Le coût de la réparation valait la peine d'éviter des problèmes plus importants plus tard. Le remplacement du capteur d'échappement a fait une énorme différence dans le fonctionnement de la voiture. Je prévois de m'en tenir à des contrôles d'entretien réguliers à partir de maintenant pour détecter tout problème rapidement.

(Traduit de l{lang})

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