joachimschwarz22
Problèmes de réglage de la portée des phares de Skoda Yeti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Skoda Yeti 2010 rencontre des problèmes avec le réglage de la portée des phares, entraînant un positionnement erratique des feux de croisement et un témoin lumineux persistant. Le problème serait dû à des servomoteurs défectueux dans le bloc phare. Un problème similaire a été résolu en remplaçant les servomoteurs et en recalibrant le bloc phare, ce qui a finalement corrigé le dysfonctionnement et effacé le témoin lumineux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
joachimschwarz22 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J’ai bien joué avec l’interrupteur des phares, mais sans succès. Les ampoules sont les bonnes, j’ai vérifié. Lorsque les vôtres ont déconné, est-ce qu’il y avait aussi des erreurs dans la mémoire des erreurs ? Et avez-vous remarqué que le feu de croisement brillait beaucoup trop bas, voire même dans les arbres ? Parce que le mien le fait par intermittence et ça me rend fou !
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emilyblade43
Oui, ça ressemble exactement à ce qui est arrivé au mien. La mémoire d'erreur était pleine de défauts de contrôle de portée des phares. Et l'intensité lumineuse était totalement aléatoire – parfois plongeante, parfois visant les étoiles ! Honnêtement, je dirais évitez-vous les maux de tête et faites-le vérifier dans un atelier. Cela ressemble effectivement à ce que les servomoteurs sont les coupables probables. Leur remplacement est pénible, et vous devrez probablement recalibrer tout le bloc phare par la suite.
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joachimschwarz22 (community.author)
Mec, merci mille fois pour la confirmation ! Je l'ai emmené à l'atelier, et oui, les deux servomoteurs dans le bloc phare étaient grillés. Ça m'a coûté une fortune - 1040€ ! Mais au moins, le dysfonctionnement des phares et le voyant sont éteints. Je n'aurais jamais pensé que la commande de portée des phares pouvait causer autant de problèmes ! J'apprécie vraiment que tu aies partagé ton expérience !
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YETI
emilyblade43
Whoa, ça me semble super familier ! J'ai eu un problème similaire avec les phares de ma Yeti (même si la mienne n'est pas de 2010). Le nivellement automatique est devenu fou, et l'intensité lumineuse était partout. Tout d'abord, avez-vous essayé de vérifier l'interrupteur des phares lui-même ? Parfois, c'est juste une connexion desserrée. De plus, avez-vous récemment changé des ampoules ? Des ampoules incorrectes peuvent perturber le contrôle de la portée. Juste une idée !
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