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Problèmes de Seat Mii Turbo : voyant de moteur allumé et perte de puissance

D'accord, je suis officiellement bloqué. Ma Seat Mii construite en 2019 avec un moteur à essence me donne des sueurs froides à 151 671 km. Le témoin de vérification du moteur est allumé, et je constate une puissance moteur réduite, un retard de réponse du moteur et un étrange sifflement qui se transforme en un fort sifflement lors de l'accélération. Parfois, le moteur cale même au ralenti, et ma consommation de carburant a certainement augmenté. Je soupçonne une fuite de suralimentation quelque part, mais je ne sais pas par où commencer à creuser. D'après ce que j'ai lu, une électrovanne de dérivation défectueuse pourrait être la cause du problème. Quelqu'un d'autre a-t-il connu quelque chose de similaire avec son système turbo ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Mii il y a quelque temps. Voyant "Check Engine", plus une perte de puissance vraiment notable. Le coupable ? Un actionneur de turbo défectueux. Avez-vous vérifié ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites "soupape d'actionneur de turbo défectueuse", faites-vous référence à la soupape d'actionneur elle-même, ou cela pourrait-il également être lié au capteur de pression donnant de fausses lectures ? De plus, avez-vous remarqué des sifflements ou des sifflements spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je veux dire la vanne actionneur elle-même. Pour être honnête, je n'ai pas vérifié le capteur de pression. Je l'ai simplement emmené à l'atelier. Et oui, il y avait un sifflement évident, surtout en accélération. Une fuite de suralimentation causera certainement ces symptômes. Faites-la vérifier rapidement avant qu'elle n'endommage davantage le turbo !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste clore le sujet. Vous aviez parfaitement raison ! Il s’est avéré que c’était bien la valve de dérivation électrique. Je l’ai fait remplacer, et la Mii fonctionne comme neuve. Le voyant de contrôle du moteur a disparu, la puissance est revenue, et plus de bruits étranges. Cela m’a coûté 250 € en tout. Merci beaucoup pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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