Problèmes de Skoda Yeti Turbo

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Yeti il y a quelque temps. Voyant moteur allumé, impression de remorquer un bateau, le tout. Pour moi, c'était un solénoïde de suralimentation défectueux. Avez-vous vérifié le collecteur d'admission pour détecter d'éventuelles fuites ? Une chute de pression n'importe où peut provoquer un retard du turbo et générer des codes d'erreur. Si le capteur de pression ne donne pas de lecture correcte, cela pourrait aussi être ça.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Donc, lorsque vous dites "solénoïde de suralimentation défectueux", a-t-il généré un code spécifique ? Et avez-vous remarqué une différence dans la consommation de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il a généré un code lié à une pression de suralimentation n'atteignant pas la valeur demandée. Et oui, la consommation de carburant a certainement subi un coup. On avait l'impression que le moteur travaillait plus que de raison pour compenser. Je suggère de le faire vérifier dans un atelier ; ils devraient pouvoir identifier le problème. Pour moi, c'était le solénoïde de suralimentation, mais cela pourrait être autre chose dans le système de contrôle de suralimentation qui provoque une chute de pression. Cela vaut la peine de vérifier les choses simples en premier, cependant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'aide. C'était bien le solénoïde de suralimentation, ou électrovanne de dépression comme certains l'appellent. Je l'ai remplacé et la voiture est revenue à la normale. Ça m'a coûté 140€ tout compris.

(Ceci est une traduction Anglaise)