Problèmes de sonde à oxygène GLS

Cela me semble familier. Mon GLS présentait les mêmes symptômes : dysfonctionnement du chauffage de la sonde à oxygène, voyant moteur allumé et consommation de carburant accrue. Avez-vous testé le capteur, en particulier la résistance de l'élément chauffant ? Vérifiez le rapport air-carburant ; les écarts peuvent donner un aperçu du fonctionnement du capteur. Le problème n'est peut-être pas le capteur lui-même, mais d'autres composants. Envisagez un relais défectueux ou une section compromise du faisceau de câblage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié la résistance de l'élément chauffant. Où se trouve la sonde à oxygène dans le GLS ? Est-il facile d'atteindre le câble et la prise ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'emplacement du capteur est difficile. L'accès n'est pas excellent, ce qui nécessite de la dextérité et des outils spécialisés. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier qualifié. Le coût peut sembler élevé, mais un mauvais diagnostic ou une réparation incorrecte pourraient être pires. Ma réparation a coûté environ 95 €. La tranquillité d'esprit procurée par un travail professionnel en valait la peine. Ils ont résolu le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je vais l'emmener dans un atelier. Cela semble trop compliqué à faire moi-même. Merci encore.

(Ceci est une traduction Anglaise)