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larsdrache1

Problèmes de suralimentation Nissan GTR

J'ai de sérieux problèmes avec ma Nissan GTR 2017, moteur à essence. Je pense que c'est quelque chose avec le turbo, mais je n'en suis pas vraiment sûr. Le voyant moteur est allumé et la voiture semble avoir beaucoup moins de puissance qu'elle ne devrait. Elle est également très lente lorsque j'essaie d'accélérer, et parfois elle cale même lorsque je suis simplement arrêté à un feu. De plus, mon kilométrage a beaucoup diminué. J'ai également remarqué un sifflement et un fort sifflement lorsque j'accélère. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan GTR 2017 connaît des problèmes de suralimentation, indiqués par un voyant de vérification du moteur, une puissance réduite, une accélération faible, des calages, une faible consommation d'essence et des bruits inhabituels. Ces symptômes suggèrent un défaut potentiel de la soupape de décharge, qui fait partie du groupe turbocompresseur. Il est recommandé d'inspecter le système de contrôle de suralimentation, y compris la soupape de décharge, le capteur de pression et le corps de papillon, mais un diagnostic professionnel est conseillé en raison de la complexité. Le remplacement de la soupape de décharge défectueuse a résolu les problèmes, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

klausbecker9

J'ai rencontré un problème similaire avec ma GTR. Avez-vous inspecté la soupape de décharge ? Les symptômes que vous décrivez, notamment la réduction de la puissance du moteur, le sifflement, le sifflement et la mauvaise réponse du moteur, sont révélateurs d'un défaut potentiel de la soupape de décharge. Avant d'effectuer d'autres diagnostics, je recommande d'examiner l'intégrité du système de contrôle de la suralimentation, y compris une inspection approfondie du capteur de pression et du corps de papillon. Un capteur MAP défectueux pourrait également contribuer à ces anomalies.

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larsdrache1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement la wastegate et puis-je la vérifier moi-même sans outils spéciaux ? De plus, que dois-je rechercher lors de son inspection ?

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klausbecker9

La wastegate fait partie intégrante de l'ensemble du turbocompresseur. Bien qu'une inspection visuelle soit possible, le diagnostic des défaillances internes nécessite généralement un équipement de diagnostic spécialisé. Compte tenu de la complexité du système de contrôle de la suralimentation et des dommages potentiels qui pourraient en résulter, je vous conseille de faire appel à des services de diagnostic professionnels. Continuer à faire fonctionner le véhicule avec une wastegate compromise pourrait entraîner d'autres complications. Dans mon cas, la soupape de wastegate défectueuse était à l'origine de tous les problèmes. J'ai emmené ma voiture dans un atelier de réparation réputé et le problème a été résolu après le remplacement de la soupape.

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larsdrache1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'apprécie vraiment. Je vais l'emmener dans un garage pour le faire vérifier. Ils ont trouvé un défaut dans la soupape de décharge et l'ont remplacée. La réparation m'a coûté 860€, mais au moins la voiture fonctionne à nouveau comme neuve !

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