Problèmes de surchauffe dans une Volvo S80 08 avec suspicion de défaillance du système de volet d'air de refroidissement

Bonjour, j'ai rencontré un problème similaire avec ma Volvo V60 11 il y a quelque temps. Il s'agissait du faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur qui était usé et enchevêtré derrière le pare-chocs. Les mêmes symptômes sont apparus, en particulier la surchauffe. Le mécanicien a vérifié tous les suspects habituels du système de refroidissement, mais en fin de compte, tout se résumait à ce fichu faisceau électrique. Le problème était-il grave ? Oui et non. Le moteur n'était pas prêt à exploser, mais le problème était certainement gênant et nécessitait une attention immédiate. L'ignorer aurait sans aucun doute entraîné des réparations coûteuses. Dans l'ensemble, je dirais que cette expérience m'a permis d'apprendre beaucoup de choses. Cela vaut vraiment la peine de demander à votre mécanicien d'examiner le faisceau de câbles - même s'il s'agit d'autre chose, vous pourrez au moins écarter cette possibilité. Bonne chance avec votre S80 !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey ! je me permets d'intervenir rapidement - votre situation ressemble beaucoup à ce qui s'est passé avec ma S80. J'ai dû faire face à une surchauffe, et il s'est avéré que c'était le faisceau électrique qui était en cause, comme je l'ai mentionné. Si vous me permettez de vous poser la question, à combien s'élève le montant de la réparation dans votre portefeuille ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense qu'il y a une bonne raison pour qu'il en soit ainsi. Je suis juste curieux car j'ai ma propre Volvo qui me préoccupe !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, Pour répondre à votre question, si je me souviens bien, le coût de la réparation a été d'environ 270€. Il s'agissait de réparer le faisceau électrique usé de l'obturateur du radiateur qui se cachait derrière le pare-chocs. Ce n'était pas une petite dépense, mais je pense qu'ignorer le problème aurait fait un trou encore plus grand dans ma poche. En ce qui concerne votre deuxième question, tout s'est bien passé depuis la réparation - le problème persistant de surchauffe a disparu. Le système de volets d'air de refroidissement, que nous soupçonnions au départ, n'a plus eu de problème après l'intervention du mécanicien. Le travail de réparation a donc été couronné de succès ! J'espère que cela vous sera utile et que votre Volvo ne vous donnera pas trop de maux de tête. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci beaucoup d'avoir partagé vos expériences. Je pensais devoir débourser une fortune pour les réparations, mais environ 270€ ne semblent pas si mal si cela résout le problème de surchauffe. Il semblerait donc que le coupable soit ce faisceau électrique caché de l'obturateur du radiateur qui est à l'origine de toutes sortes de drames. Je ne manquerai pas d'en parler à mon mécanicien. Je croise les doigts pour qu'il s'agisse de la même chose et qu'il n'y ait rien de plus grave. J'apprécie vraiment vos conseils. Je ferai une autre mise à jour dès que j'en saurai plus. J'espère aussi que vos problèmes de Volvo resteront à l'écart ! J'ai l'impression qu'il y a toujours quelque chose avec ces voitures, hein ? En tout cas, merci encore à tout le monde. Merci à tous !

(Ceci est une traduction Allemande)