100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

matthias_sky1

Problèmes de surtension Croma

Je possède une Fiat Croma de 2009 avec un moteur à essence. Je rencontre un problème de surtension. La mémoire d'erreurs contient de nombreuses entrées de surtension et plusieurs systèmes sont en panne. Démarrer le moteur est difficile en raison d'une batterie faible et la voiture présente des dysfonctionnements électriques généraux. Quelle pourrait être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Fiat Croma 2009 connaît des problèmes de surtension, entraînant de multiples pannes système et des difficultés de démarrage dues à une batterie faible. Les causes possibles incluent une batterie défectueuse ou fortement déchargée et un régulateur de tension défectueux. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un atelier pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de batterie et de système de charge.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

martin_lion35

Hé, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes électriques similaires dans ma Croma, bien que je ne me souvienne plus de l'année exacte du modèle. Beaucoup d'erreurs bizarres apparaissaient, des systèmes fonctionnant de travers. Avez-vous vérifié la batterie ? Une surtension peut se produire lorsque la batterie est en fin de vie ou fortement déchargée. L'électronique de la voiture devient toute confuse lorsque la tension n'est pas stable. Votre batterie est-elle vieille ?

(community_translated_from_language)

matthias_sky1 (community.author)

Merci pour votre réponse. La batterie est relativement neuve, elle a environ un an. Une batterie défectueuse pourrait-elle être la cause de tels problèmes de surtension, ou devrais-je examiner d'autres composants comme le régulateur de tension ?

(community_translated_from_language)

martin_lion35

Une batterie d'un an ne devrait pas causer ça, mais bon, les problèmes arrivent. Une batterie défectueuse peut fausser la tension et déclencher ces erreurs, surtout si elle a un court-circuit interne. Mais oui, le régulateur de tension est également un suspect de premier plan. Il est censé maintenir la tension stable, et s'il tombe en panne, vous pouvez avoir des situations de surtension qui grillent tout. Honnêtement, avec autant d'erreurs, je le ferais vérifier par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement la batterie et le système de charge.

(community_translated_from_language)

matthias_sky1 (community.author)

J'apprécie vos conseils. Je vais suivre vos conseils et faire inspecter le véhicule par un atelier. La batterie était en effet le problème, fortement déchargée ou défectueuse. Le coût de la réparation était de 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA